Sådan Kontrolleres En Generator På En VAZ 2114

Indholdsfortegnelse:

Sådan Kontrolleres En Generator På En VAZ 2114
Sådan Kontrolleres En Generator På En VAZ 2114

Video: Sådan Kontrolleres En Generator På En VAZ 2114

Video: Sådan Kontrolleres En Generator På En VAZ 2114
Video: Сделал дубляж генератора ваз 2114 2024, Kan
Anonim

Problemer med generatoren på VAZ-2114 er ekstremt sjældne. Generatoren er en enkel og pålidelig mekanisme, men hvis der er en sammenbrud, er det ofte den mest almindelige. Enten er bæltet dårligt spændt, eller relæregulatoren er brændt ud, eller så er børsterne simpelthen slidte.

Sådan kontrolleres en generator på en VAZ 2114
Sådan kontrolleres en generator på en VAZ 2114

Er det nødvendigt

  • - et sæt nøgler og skruetrækkere
  • - multimeter
  • - lampe 12 volt 3 watt;
  • - tilslutning af ledninger
  • - strømforsyning med spændingsregulering.

Instruktioner

Trin 1

Kontroller, om advarselslampen på instrumentbrættet er tændt. Hvis det ikke lyser, og spændingen i det indbyggede netværk er meget lav, er der sandsynligvis et åbent kredsløb i strømforsyningskredsløbet på kontrollampen, eller glødetråden er simpelthen udbrændt. Udskift lampen og kontroller ledninger, loddepunkter, modstand. Men hvis lampen brænder ved fuld varme, skal du inspicere generatorens drivrem. Ufuldstændig glødelampe indikerer, at bæltet ikke er spændt nok. Hvis lampen konstant brænder ved fuld varme, er bæltet brudt. Dette er den hyppigste sammenbrud, hvorefter der kun er en sammenbrud af relæregulatoren.

Trin 2

Kontroller bæltet og generatorrotoren, hvis bæltespændingen er normal, og lampen er tændt ved fuld varme. Fjern bæltet, inspicer det for skader. Revner og snit er en grund til at udskifte bæltet. Undersøg også drivhjulene, da de også kan slides, hvilket ikke fuldstændigt overfører bevægelsen. Drej generatorens rotor med hånden, den skal rotere uden den mindste fastklemning og tilbageslag. Hvis der er løb eller fastklemning, skal du adskille generatoren og skifte lejer.

Trin 3

Kontroller regulatorrelæets funktion ved at slutte en spændingsreguleret strømforsyning og en testlampe til det. Minusstrømforsyningen leveres til regulatorlegemet, og der skal anvendes et plus på terminalen. Kontrollampen skal være designet til en spænding på 12 volt, dens effekt må ikke overstige 3 watt. Du skal tænde lampen mellem børsterne. Når der tilføres 12 volt til spændingsregulatoren, skal lyset være tændt ved fuld varme. Forøg nu spændingen til 16-17 volt. Derefter skal lampen slukke. Dette betyder, at relæregulatoren er i god orden. Hvis børsterne er meget slidte, skal du selvfølgelig udskifte spændingsregulatoren.

Trin 4

Kontroller tilstanden af rotorviklingen og glideringe. Brug et multimeter til at måle viklingens modstand. Det skal være 4,5 ohm. Hvis der ikke er nogen modstand, er der en pause i viklingen. Hvis den adskiller sig fra den krævede, er der sandsynligvis en kortslutning i rotorviklingen. I ethvert af disse tilfælde vil den ideelle løsning være at udskifte rotorviklingen. Hvis der er mulighed for at spole det tilbage, kan du gøre det.

Trin 5

Ring halvlederdioderne i ensretterenheden med en tester. Dioder leder strøm i en retning, så du skal forbinde multimeterets testledninger til diodernes terminaler. Vi hørte testeren knirke, byttede sonderne, der skulle ikke være nogen knirk. Hvis der er en knirken i begge positioner, eller hvis den ikke er i begge positioner, er der opstået en diodeopbrud. Det er nødvendigt at udskifte det defekte element eller hele enheden.

Anbefalede: