I de tilfælde, hvor lysstyrken på forlygterne under kørsel af en eller anden ukendt årsag "lader meget tilbage at ønske", er det efter al sandsynlighed nødvendigt at kontrollere, om VAZ-bilgeneratoren er brugbar.
Nødvendig
Voltmeter
Instruktioner
Trin 1
Kontrol af ydeevnen for en bilgenerator udføres på en kørende motor, hvilket øger dens hastighed til 3000 pr. Minut. Sammen med dette er alle elforbrugere tændt: fjernlys forlygter, en varmelegeme til maksimal effekt og andre.
Trin 2
Efter at have opfyldt disse betingelser, måler et voltmeter spændingen ved batteripolerne. Aflæsningerne skal være i området fra 13,2V til 13,6V. Indikatorerne afhænger af typen af generator, der er installeret i maskinens indbyggede netværk. Når de elektriske apparater er slukket, skal generatoren generere 14,8 volt. Hvis måledataene indikerer overtrædelser, er det usandsynligt, at det vil være muligt at undgå at reparere dem.
Trin 3
En ændring i spændingstilstanden, der genereres af generatoren, er ofte forbundet med en åben eller kortslutning i dens viklinger, med en funktionsfejl i børstenheden og spændingsregulatoren med overdreven forurening af rotoropsamlerringene samt med en funktionsfejl på ensretterenheden.
Det er kun muligt at identificere en funktionsfejl i en separat diode på ensretterenheden, når generatoren og aluminiumpladerne fjernes med ensrettere adskilt fra den ved at foretage målinger med et autometer og identificere "ødelagte" dioder.
