De forreste bøsninger på de forreste ophængsarme er to koaksiale bøsninger, hvoraf mellemrummet er fyldt med en gummiindsats. Lydløse blokke forbinder armen til hjulnavet og tjener til fugtige stød og vibrationer.
Stille blokke foran er et af hovedkonstruktionselementerne i multi-link-frontaffjedringen. Den tavse blok bruges til at forbinde armen til køretøjets forhjul. Strukturelt ligner den forreste armbøsning andre bøsninger, der anvendes i motorophænget. Ifølge handlingsprincippet er den tavse blok et elastisk hængsel, der tillader små bevægelser i alle retninger.
Silent blokdesign
Silentblokken består af to metalbøsninger med en afstandsstykke i gummi imellem. Lydløse blokke bruges til at dæmpe vibrationer og stød under deres overførsel fra en ophængningsdel til en anden. Disse dele er en uundværlig del af designet af en moderne bil, hvilket øger komforten betydeligt ved kørsel på ujævne overflader.
Metalbøsningerne i de tavse blokke er lavet af korrosionsbestandigt stål, der forhindrer rust i at forekomme. Silentblocken presses ind i armens hul langs den ydre cylindriske overflade af den ydre muffe. Den tavse blok monteres ved at afkøle den og opvarme den forreste armflange, og demontering udføres med en speciel trækker.
Teknisk tilstandskontrol
Enkelheden i designet mindsker ikke betydningen af denne del for at opretholde sikkerheden ved kørsel, da den tavse blok udsættes for tilstrækkeligt høje belastninger under drift. Livscyklussen for den stille lyd fra de forreste løftestænger er 70-100 tusind km. under normal drift af bilen og omkring 40 tusind km. med konstant off-road kørsel. Jo dårligere driftsforhold, jo oftere er det nødvendigt at udskifte lydløs blok. Brugen af defekte lydløse blokke fører til ujævn dækslitage, som efterfølgende kan forårsage en nødsituation.
Tilstanden af de forreste lydløse blokke på de forreste håndtag bestemmes både ved en visuel metode og under en omfattende diagnose. Visuelt kontrolleres den tavse blok for tilstedeværelsen af delaminering af gummiindsatsen, hvor delen skal udskiftes med en ny. Stærkt slid på den tavse blok fører også til en karakteristisk lyd, der ligner en knirk, når bilen bevæger sig. Udskiftning af silentblock kan udføres både på en servicestation og uafhængigt af hinanden.
