I henhold til den nuværende lovgivning skal enhver bil være forsikret under OSAGO. Der er en straf for kørsel uden en forsikringspolice, som kan variere afhængigt af omstændighederne.
Instruktioner
Trin 1
Ganske ofte er der situationer, hvor chaufføren simpelthen glemmer forsikringspolicen derhjemme. Det er godt, hvis trafikpolitinspektøren ikke stopper dig den dag. Hvis du alligevel "stødte på" en trafikpoliti, skulle du ikke være meget ked af det, forklar situationen som den er. Inspektøren kontrollerer dig på en særlig base, og hvis alt er i orden med forsikringen, er alt, der truer dig for at køre uden forsikring i dette tilfælde en bøde på 500 rubler.
Trin 2
Forsikringsselskaber indgår en kontrakt for OSAGO med deres kunder i et år. Nogle chauffører, der ønsker at spare penge, betaler dog ikke hele året, men i flere måneder. Hvis den betalte periode er udløbet, og selve politikken stadig er gyldig, vil sanktionen for OSAGO i dette tilfælde også være 500 rubler. I dette tilfælde kan trafikpolitiinspektøren imidlertid også fjerne statsnumre fra bilen, hvis tilbagevenden skal betale forsikring og bruge tid på at besøge trafikpolitiet. Det er forbudt at betjene bilen uden numre.
Trin 3
En lignende straf vil blive pålagt en chauffør, der ikke er inkluderet i CMTPL-politikken, hvis selve politikken er tilgængelig. For at returnere registreringsnumrene skal du stadig indtaste chaufføren i forsikringspolicen eller gøre det uden begrænsninger.
Trin 4
Hvis bilen overhovedet ikke er forsikret, vil straffen for chaufføren blive endnu mere alvorlig: en bøde for obligatorisk motoransvarsforsikring - 800 rubler og fjernelse af statsnumre. For at returnere dem skal du udstede og fremlægge en forsikringspolice.
Trin 5
Kørsel uden forsikring er en ret alvorlig lovovertrædelse, der truer føreren ikke kun med en bøde, men også med tidstab til at returnere nummerpladerne. Dette er dog ikke det værste. Det vil være meget værre for en person, der uden en OSAGO-politik går ind i en ulykke. Hvis en sådan chauffør er uskyldig, vil han gendanne sin bil for egen regning. Hvis den blivende chauffør bliver anerkendt som synderen af ulykken, skal han også betale for reparationen af en andens bil, beskadiget af hans handlinger, ud af sin egen lomme. I betragtning af at OSAGO i dag dækker omkostningerne ved reparationer op til 400 tusind rubler, forsøger at spare på en forsikringspolice, kan du miste snesevis af gange mere.
Trin 6
For ikke at komme ind i ovenstående situationer skal du udstede og forny forsikringspolicen i tide og også kontrollere dens tilgængelighed inden hver rejse. Husk også, at for at få og udvide forsikringen skal du have en køretøjsinspektionskupon i dine hænder, inden udløbet af det er mindst seks måneder tilbage. Det er værd at tage sig af dette på forhånd, så du ikke behøver at køre bilen til inspektionsstedet uden forsikring.
