Udskiftning af radiatoren på en VAZ-2104 bil er nødvendig, hvis radiatoren lækker, eller hvis radiatorcellerne er tilstoppede med snavs og skala, og radiatoren ikke kan udføre sine funktioner til at køle motoren. Det er ikke svært at udskifte en radiator og kræver ingen specielle færdigheder.
Det er nødvendigt at udskifte radiatoren på en VAZ - 2104 bil på en helt afkølet motor. Dette eliminerer muligheden for skoldning med varmt kølevæske. Før du begynder at arbejde, skal du forberede en passende beholder til dræning af frostvæsken.
Nødvendigt værktøj
For at ændre radiatoren til motorkølesystemet på VAZ-2104 behøver du kun et par nøgler og en skruetrækker:
- skruenøgler til 10, 13, 17 og 24;
- tophoved til 10 og en skralde med udvidelse;
- flad skruetrækker og stjerneskruetrækker.
Da kølevæsken sandsynligvis allerede har opbrugt sin ressource, er det bedre at straks udfylde en ny væske og købe en 10-liters beholder med frostvæske til dette.
Sekvens af arbejde
Når motoren er kølet helt ned, skal du tømme kølevæsken i en egnet beholder. Det er strengt forbudt at dræne det brugte frostvæske eller frostvæske på jorden. Inden væsken tømmes, skal du skrue hætterne på påfyldningshalsen på radiatoren og afløbstanken. Åbn varmelegemeventilen helt for at dræne væsken fra ovnens radiator.
Brug derefter en 13-nøgle til at løsne afløbsproppen på motorblokken. Hvis der er installeret en messingkøler på bilen, skal du holde beslaget på radiatoren med en 17-nøgle og skru forsigtigt kølerdrænpropen ud med en 13-nøgle.
På aluminiumsradiatorer er afløbsproppen placeret i højre plasttank under ventilatorafbryderen. Hvis der ikke er noget stik, skrues blæsersensoren ud for at dræne væsken.
Frakobl terminalerne, og tag batteriet ud af køretøjet. Fjern ekspansionsbeholderen. For at gøre dette skal du fjerne gummibåndet fra tanken og frakoble tankens plastslange fra radiatoren efter opvarmning. Du kan varme det op ved at hælde kogende vand eller bruge en almindelig husholdnings hårtørrer.
Fjern derefter plastblæserskærmen. Hvis køretøjet har en elektrisk blæser, skal du afbryde ledningerne fra blæseren og fra blæserkontakten. Brug en 10-nøgle til at skrue de 3 bolte af og fjerne blæseren.
Skru klemmerne af og frakobl de øvre og nedre radiatorrør. Undersøg rørene, hvis de har revner, eller hvis de har mistet elasticiteten, skal rørene udskiftes.
Stikhoved 10 og en skralde med en forlænger, skru boltene, der fastgør radiatoren, ud. Vip køleren mod motoren og løft den op fra motorrummet. Fjern de gamle gummipuder fra sæderne på aluminiumsradiatoren.
Inden du installerer en ny radiator, skal du skrue blæseromskifteren, der er fjernet fra den gamle radiator, tilbage på plads og indsætte gummipuderne. En ny radiator er normalt udstyret med nye puder og stik. Inden de øvre og nedre gummirør installeres, skal radiatorrørene smøres med tætningsmiddel.
Når du installerer ekspansionsbeholderens plastikslange, skal den opvarmes, slangen bliver blød og klikker let på plads. Husk at skrue afløbspropperne i, inden du fylder med kølemiddel.
Når alt installationsarbejde er afsluttet, skal du starte motoren og lade den varme op, indtil blæseren tændes. Temperaturmåleren på instrumentpanelet skal angive normal temperatur. Tilfør væske til ekspansionstanken til det normale niveau, hvis det er nødvendigt.
