Rent brint blev introduceret til bilindustrien for at være det ideelle brændstof. Det enorme potentiale med brintenergi og rigelige vedvarende kilder opfylder mange af kravene til nutidens forbruger. Brint har imidlertid sine ulemper. Videnskabs- og teknologieksperter fortsætter med at gøre en indsats for at overvinde disse mangler, og til sidst kan brint blive en længe ventet erstatning for olie og gas. I mellemtiden skal du overveje fordele og ulemper ved brintbiler på det aktuelle tidspunkt.
onsdag
Brugen af brintbrændstof i en forbrændingsmotor fører ikke til udstødningsforurening. Bilen kan stadig producere forurening fra andre kilder (såsom forbrænding af smøreolie), men brint som brændstof forurener ikke miljøet. Når brint kombineres med luft, brændes ilt og brint for at producere vand.
Fornyelse
Brint er en vedvarende brændstofkilde. Når det brændes, dannes der vand. Det kan nedbrydes i dets bestanddele (brint og ilt) og producerer flere brintatomer. Cyklussen kan ikke brydes, da der ikke er kemiske ændringer i processen, der eliminerer produktionen af brint. I modsætning til petrokemikalier kan brint bruges effektivt og gentagne gange som en kilde til bilbrændstof.
Tilgængelighed
Brintbiler er blevet mere overkommelige, men infrastrukturen til at servicere dem hænger langt bagud. Brintet pumpes ikke ind i maskinen som en gas, men som en kryogen (meget kold) væske. At finde brændstofpåfyldningsstationer kræver planlægning og tricky for at tilbagelægge relativt lange afstande. I mange regioner i Rusland er der ikke tilstrækkelige betingelser for brintbiler, tankstationer ligger langt fra hinanden.
Brintproduktion er ikke gratis. Destillationen af brint kræver et betydeligt energiforbrug. En elektrisk strøm strømmer gennem vandet og producerer frit brint og ilt. Brint stiger over ilt og opsamles og flydende. Elektrolyse og fortætning af brint er en energiintensiv proces. Dette påvirker tilgængeligheden af brint på det frie marked.
Korrosion
Brint er et flygtigt element, der let kombineres med de fleste andre grundstoffer. Denne kombineringsproces fører til forskellige effekter, når de interagerer med metaller og andre materialer. Rent brint kan korrodere metaller meget hurtigt, og tekniske løsninger på dette problem øger omkostningerne ved brintbiler. Simpelthen at erstatte benzin med brint løser ikke problemet. Motorer, brændstoftanke og systemer skal konstrueres og bygges udelukkende til brintbrændstof.
