Rat på veteranbiler var lavet af et hårdt materiale svarende til ben. I øjeblikket øges prestige for ejere, der ejer en eller flere biler fra det sidste århundrede i direkte forhold til teknologiens alder og kan nå hidtil usete højder.
Nødvendig
komponent akrylsammensætning af AST-T plastmasse
Instruktioner
Trin 1
Restaurering af veteranbiler er et erhverv, der ikke kan kaldes billigt. Og hvis materialerne til at give en skinnende glans til kroppen altid var til salg, var reparationen af rattet indtil for nylig kompliceret af deres mangel. Bilens smukke udseende kan let krydse en revnet ratfælg.
Trin 2
Selvfølgelig kan vejen ud af denne situation være at sætte et læderbetræk på rattet eller udskifte en gammel del med et moderne rat. Men så går sjældenhedens "zest" tabt.
Trin 3
Fremkomsten af multikomponentpolymerforbindelser på markedet lette "pine" for restauratorer. Fra nu af er gendannelsen af rattets originale udseende blevet meget forenklet. Til disse formål anvendes f.eks. Acrylsammensætningen AST-T. Essensen af reparationen er som følger:
- alle revner udvides ved hjælp af et improviseret værktøj op til 2-3 mm
- derefter tilsættes et farvepigment gradvist til plasten for at opnå fuld farvetilpasning;
- den færdige sammensætning bruges til at fylde rillerne og revnerne i ratfælgen, så den rager noget ud over overfladen på den del, der skal repareres;
- steder fyldt med plast er pakket med elektrisk tape
- efter en halv time fjernes båndet, og de begynder at slibe og polere den gendannede overflade på rattet.
Trin 4
Akrylplastmasse har evnen til at polymerisere ved stuetemperatur i en kort periode. Det er resistent over for forskellige brændstoffer og smøremidler, baser og syrer på overfladen.
