Fejl i køretøjets styresystem klassificeres som de farligste. Der er flere grunde til dette, men måske er den vigtigste kvaliteten af russiske veje. Styresystemet kan også svigte på grund af overtrædelser af driftsreglerne, ukvalificeret vedligeholdelse og reparationer og overskridelse af levetiden for dets samlinger og dele.
Instruktioner
Trin 1
Chauffører finder normalt ud af de funktionsfejl, der er opstået ved flere eksterne tegn, herunder banke, slå, øget tilbageslag, vanskelig styring, støj i servostyringen, lækage af arbejdsvæske.
For at eliminere funktionsfejl skal styresystemet adskilles. Ved demontering skal du ikke glemme at markere placeringen af justeringsskiverne, så alt senere under samlingen falder på plads igen.
Trin 2
Bipoden og skaftet adskilles ved hjælp af trækkere. Når styreapparatet er demonteret fuldstændigt, skal hver detalje inspiceres omhyggeligt. Så hvis der er tydelige tegn på slid på overfladerne på rullerne, ormen og lejerne, skal de udskiftes.
Trin 3
Akselmufferne skal også udskiftes, hvis afstanden mellem dem overstiger 0,10 mm. Kontinuerligt svingende hjul og for tidligt slid på dækmønstre minder om funktionsfejl i styrestængerne. I dette tilfælde skal hængslerne, bøsningerne og drejningerne udskiftes.
Trin 4
En bankende lyd under kørsel kan indikere huller i de tilspidsede styrestangstifter. Denne fejl elimineres ved blot at stramme møtrikkerne. En komplet udskiftning af forbindelsesstængerne udføres, når spidsen af forbindelsesstangen er meget slidt. I tilfælde af let slid kan den simpelthen udskiftes.
Et af de mest almindelige problemer er en funktionsfejl i ratstativets olietætning. I dette tilfælde skal styreholderen skilles ad, inspiceres omhyggeligt og udskiftes med defekte dele.
Trin 5
Styrestativet, der er samlet efter reparation, testes på et specielt stativ, hvor dets ydelse kontrolleres.
Trin 6
Det sidste trin i reparationen er justeringen af styreholderen, der allerede er installeret på bilen, hvorunder hjuljusteringen er fastgjort. Denne handling skal udføres i en bilservice ved hjælp af et computerstativ på en speciel elevator.
Trin 7
Den sværeste del er reparationen af ratstammen, som består af mange dele. Afmontering forudsætter en klar sekvens af demonteringsdele. Efter inspektion og udskiftning af defekte dele monteres ratstammen også i omvendt rækkefølge. I tilfælde af alvorlige mangler skal hele ratstammen udskiftes.