Fjernelse og installation af tændingslåsen på en VAZ 2104-bil kræver ikke demontering af instrumentpanelet i stor skala, ejerens specielle færdigheder samt professionelle værktøjer.
Tændingsafbryders funktionsfejl
Elektrisk udstyr er et ret skrøbeligt system i en bil, der består af mange komponenter og forårsager kendte problemer for mange bilister. Selv en enkelt afbrudt kontakt kan skabe mange problemer. Og situationen, hvor køretøjet slet ikke starter, er kendt af næsten alle chauffører og gør dig altid nervøs.
En af grundene i den indenlandske bil VAZ 2104 i ovenstående situation kan være en defekt tændingslås, hvis kontakterne f.eks. Er udbrændte. Derudover skal den udskiftes i sådanne trivielle tilfælde, når nøglen går tabt eller går i stykker, og i øvrigt selve tændingsafbrydermekanismen ikke er særlig pålidelig. Den beskadigede mekanisme er ikke i stand til at udføre sin direkte funktion af afbryderen - at lukke kontakterne og derfor sende en "kommando" for at starte motoren.
Værktøjer til fjernelse af tændingslås
Tændingskontakten på "fire" er placeret på venstre side af rattet under instrumentbrættet i bilen. Det er fastgjort til beslaget, der holder styretøjet. Normalt kræves et simpelt værktøj for at udskifte tændingskontakten. To skruetrækkere er fine til dette formål. Den ene er et kors, den anden er så lille som muligt. I stedet for sidstnævnte er det meget muligt at bruge en syl. Og glem selvfølgelig ikke at få en ny servicelås fra bilforhandleren.
Kontrol af tændingskontakten
Hvis du har et multimeter i dit arsenal, kan låsens kontaktgruppe kontrolleres for funktionalitet. Til dette er enhedens terminaler skiftevis forbundet med låsens kontakter svarende til hver specifik position af nøglen. Normalt skal modstanden have en tendens til nul.
Proceduren for udskiftning af tændingskontakten
Ved udskiftning af tændingskontakten på et køretøj skal en streng rækkefølge følges. Det er bydende nødvendigt at fjerne "minus" terminalen fra batteriet og derefter sætte tændingsnøglen i position "0" (faktisk placeres den vandret).
Det næste skridt er at skrue ud skruerne på plastikdækslet på bilens ratstamme. En del af dækslet er adskilt, og du kan begynde at fjerne tændingslåsen. På den "klassiske" holdes den med to skruer. Når disse skruer skrues af, skal du bruge en tynd skruetrækker eller en syl gennem hullet i beslaget for forsigtigt at trykke på låsehaken og fjerne den fra monteringsbeslaget.
Kontaktklemmerne fjernes fra den gamle lås og tilsluttes den nye. Installationen af en fungerende tændingskontakt og samlingen af styrehjulets plastikhus udføres i omvendt rækkefølge.
