Skoda er en tjekkisk fremstillet bil, der er en værdig mulighed for en bilentusiast. Enhver bil kræver ordentlig pleje, især kontrol og udskiftning af tændrør.
Instruktioner
Trin 1
Sluk for tændingen, og stop motoren. Vent, indtil motoren er kølet helt ned, og fortsæt først med at arbejde. Derefter skal du åbne hætten og afbryde ledningen fra opbevaringsbatteriets minuspol. Fjern derefter det øverste motordæksel. Frakobl lugs fra tændrørene, som højspændingskablerne er fastgjort til.
Trin 2
Fjern derefter holderen, som er nødvendig for at fastgøre ledningerne, og fjern det akkumulerede små snavs og snavs fra nicher. En almindelig børste eller trykluft er velegnet til dette. Fjern derefter tændrørene forsigtigt. Pas på ikke at vippe tændrørene, mens du fjerner dem, hvilket kan beskadige gevindene. Rengør dem og inspicér dem grundigt. Hvis du bemærker de mindste revner på isolatoren eller beskadigelse af gevindene og elektroderne, skal du straks udskifte tændrørene med nye.
Trin 3
Tag en rund oliepind og brug den til at måle afstanden mellem tændrørens elektroder. For motorer med lav effekt skal dette hul være i størrelsesordenen 0,9-1,1 mm. På motorer med et volumen på 1, 4 liter - denne afstand skal være lig med 1 mm. Hvis den værdi, du målte, afviger fra de tilladte værdier, skal du justere afstanden til den ønskede værdi.
Trin 4
Skru derefter propperne i, og saml dem igen i omvendt rækkefølge. Husk, at det optimale drejningsmoment til stramning af tændrørene er 20-30 N * m. Sørg for, at de installerede tændrør svarer til størrelsen på motoren, der er installeret på din bil.
Trin 5
Husk, at ved hjælp af tændrørens ydre tilstand kan du bedømme graden af motorslid. For eksempel, hvis tændrørets arbejdsende ikke har aflejringer, indikerer dette, at en mager blanding kommer ind i forbrændingskammeret. Og hvis enden er dækket med et lag mørke aflejringer, er blandingen tværtimod alt for beriget.
