Fedtlækage fra transimmissionsenheder er en alvorlig funktionsfejl. Og hvis dette sker med gearkassen, forværrer denne kendsgerning kun problemet. Fordi det er simpelthen umuligt konstant at overvåge oliestanden i enhedens krumtaphus og endnu mere for at kompensere for dets tab. På grund af det faktum, at den er placeret på et svært tilgængeligt sted i bunden af bilen.
Nødvendig
et sæt låsesmedværktøjer
Instruktioner
Trin 1
Som forberedelse til reparation af gearkassen forbundet med udskiftning af tætningskirtlen er det nødvendigt at finde ud af, hvilken af de tre eksisterende der er lækket. På trods af at det kun er muligt at ændre en af dem placeret ved udgangen af den sekundære aksel uden at fjerne gearkassen, er det stadig bedre at demontere enheden fra maskinen.
Trin 2
Planlagte reparationer udføres på en inspektionshul eller elevator, og det er den værste mulighed at udføre den på en overvej. Til dette formål placeres bilen et af de angivne steder, og der er monteret hjulklodser under hjulene. Derefter frigøres parkeringsbremsen, og gearskiftehåndtaget flyttes til neutral.
Trin 3
Efter adskillelse af kassen skal du inspicere den omhyggeligt igen, og ved hjælp af det nye spor af transmissionsolielækage fra den, bestem den sande skyldige for problemet. I tilfælde af, at tabet af smøring opstod under forseglingen af indgangsakslen, fjernes frigørelsesgaffelen fra koblingshuset, og derefter fjernes koblingen med lejet fra indgangsakslen.
Trin 4
I det næste trin skrues seks bolte af dens fastgørelse til gearkassen ind i koblingsdækslet, hvorefter det adskilles fra krumtaphuset på hovedenheden og placeres på et plan, der er dokket til motoren.
Trin 5
Ved hjælp af en skruetrækker fjernes en slidt gummieret olieforsegling fra koblingshusets hus, som regel er den rød. I stedet indsættes en ny reservedel og forstyrres på sædet med en hammer gennem en træforlænger.
Trin 6
For at undgå slid af gummibelægningen på olietætningen, smøres overfladen med motorolie.
Trin 7
Nogle håndværkere reducerer diameteren af den indre fjederring under installationen af en ny olieforsegling og afskærer to eller tre omdrejninger fra den. Men sådan en amatørs ydeevne fra kunstnerne strider mod anbefalingerne fra producenterne af reservedele.
