Sådan Sættes Elektronisk Tænding På En VAZ

Indholdsfortegnelse:

Sådan Sættes Elektronisk Tænding På En VAZ
Sådan Sættes Elektronisk Tænding På En VAZ

Video: Sådan Sættes Elektronisk Tænding På En VAZ

Video: Sådan Sættes Elektronisk Tænding På En VAZ
Video: Why is there chocolate sauce in the Range Rover gearbox? - Edd China's Workshop Diaries 19 2024, November
Anonim

Der er mange fordele ved at installere en kontaktløs tænding i stedet for den traditionelle. En af dem er, at der ikke kræves mere kontaktjustering. Udover. Det gør det meget nemmere at starte bilen i den kolde årstid, selvom batteriet kun producerer 6 V. Du kan selv installere det på bilen, til dette har du brug for et minimum sæt værktøjer.

Sådan sættes elektronisk tænding på en VAZ
Sådan sættes elektronisk tænding på en VAZ

Nødvendig

  • - nøgle til 13;
  • - selvskærende skruer
  • - kontakt;
  • - spole;
  • - højspændingskabler
  • - nye lys.

Instruktioner

Trin 1

Frakobl polerne fra batteriet. Fjern ledningerne fra tændingsfordeleren. Frakobl dækslet til den gamle fordeler, marker skyderen og tændingsfordeleren. Frakobl ledningerne fra tændspolen, husk deres farvekodning og navnet på spoleterminalerne, siden da returnerer du standardkablerne til deres sted og tilføjer nye til dem.

Trin 2

Skru kontakten på med selvskærende skruer. Det bedste sted for dette er skærmen. Kontaktens radiator skal vende opad og have et større kontaktområde med køretøjets karosseri for bedre varmeafledning. Tag en ny tændfordeler og spole. Installer dem i stedet for de almindelige. Rengør området under spolen, så der er god "masse". Sæt den nye distributør nøjagtigt som den gamle, dvs. efter etiket.

Trin 3

Forbind kontakten, spolen og tændingsfordeleren med kontaktløse tændingskabler. Skru den korteste fra kontakten til jorden, de to andre til spolen: blå til + B terminalen, brun eller blå og sort til K. Husk placeringen oprindeligt ved demontering. Efterlad de gamle ledninger fra spolen på den nye. Der vil være to identiske på hver spolekabel. Anbring dækslet på fordelersensoren. Forbind højspændingskablerne - den centrale ledning til spolen, resten til motorcylindrene ifølge diagrammet - 1-3-4-2. Tag nye stik, og indstil afstanden til 0,7-0,8 mm.

Trin 4

Installer tændingen. Til dette skal den første cylinder være i øverste dødpunkt. For at gøre dette skal du fjerne det første lys, tage en langskruetrækker og sætte det ind i hullet. Brug krumtap- eller skraldenøglen til at dreje krumtapakslen. TDC vil være på det sted, hvor skruetrækkeren fryser ved det øverste punkt og begynder at sænke.

Trin 5

Kontroller placeringen af løberen og fordelersensoren. Den første skal se på kontakten mellem topdækslet på den første cylinder. Tag nøgle 13, og slip sensorbeslaget let, luk dækslet og start motoren. Flyt distributøren fra højre mod venstre og opnå ensartet motorhastighed. Lav det. Endelig skal du kontrollere installationen på et fladt afsnit af sporet med en hastighed på 50-60 km / t. For at gøre dette skal du trykke skarpt på "gasen", hvis der mærkes en let detonation i ca. 1-3 sekunder, så er alt korrekt, hvis det ikke er der, skal du flytte fordelersensoren en division til "plus" -siden. Når det er langt, så i "minus".

Anbefalede: