Når du vælger en bil, er det som regel sædvanligt at fokusere på dens købspris, omkostninger i driftsperioden: benzinforbrug, tilgængelighed og omkostninger til reservedele, skat samt produktionslandet. Det sidste kriterium bruges normalt til at bedømme bilens kvalitet.
Spredningen af kinesiske og koreanske biler
I de seneste årtier er kinesiske og koreanske biler blevet meget populære for massemarkedssegmentet. De har et attraktivt design, der ofte adskiller sig lidt fra designet af deres europæiske kolleger, godt udstyr, men på samme tid er deres omkostninger meget mere overkommelige.
Producenter fra Kina og Korea har vundet en betydelig markedsandel i lande med et lavt udviklingsniveau inden for den indenlandske bilindustri. Og salgsmængderne i disse lande fortsætter med at vokse, selv når bilmarkedet som helhed falder.
Funktioner af biler fra Kina
Den første ting, der fanger øje, når man overvejer kinesiske biler, er den overkommelige pris. Disse biler ligner udad meget dyrere modeller af kendte mærker, da det i Kina er almindeligt at kopiere de fleste af produkterne. Den kinesiske kopi ikke kun karosseridesignet, men også indersiden af bilen. På grund af Kinas geopolitiske position sparer producenterne samtidig på råmaterialer - ellers hvor skulle en så lav pris komme fra?
Metallens lave kvalitet fører til, at der efter et års drift kan findes alvorlige skader på grund af korrosion i bilen. Malingen slides ned på jorden. Og billig plast, som ofte er designet til at efterligne dyre træsorter, mætter interiøret med en ret tung og meget vedholdende lugt.
Som følge heraf bliver en billig bil ved køb en ret dyr fornøjelse under drift, og den lave kvalitet af de anvendte materialer såvel som selve samlingens kvalitet tvivler på bilens sikkerhed både for ejeren og for miljøet.
Funktioner i koreanske biler
Den koreanske bilindustri er ung nok. Mere eller mindre konkurrencedygtige biler af høj kvalitet i Korea begyndte at blive produceret for omkring ti år siden.
For nylig har kreationer fra den koreanske bilindustri været med succes at konkurrere i deres markedssektor. Dette lettes hovedsageligt af udviklingen af forhandlernetværk, der sælger både biler og reservedele til dem, og som tilstrækkeligt imødekommer de koreanske bilejers behov samt gode tekniske egenskaber for de solgte biler.
Samtidig skyldes billigheden af koreanske biler brugen af alle de samme materialer af lav kvalitet. Derudover er de koreanske svagheder svage fastgørelseselementer og dårlig byggekvalitet af biler.
