Selvreparation eller tilpasning af bilen som helhed og især dens individuelle dele kræver god forberedelse, erfaring og placering. Det skal huskes, at det er umuligt at reparere enkelte dele på ubestemt tid. En smuk dag skal du fortælle dig selv, at disse dele allerede har tjent deres egne, og det er på tide at ændre dem til nye. Det er ikke værd at reparere papirkurven, da det i sidste ende koster meget mere end at opdatere delen.
Er det nødvendigt
raffineret petroleum eller alkohol
Instruktioner
Trin 1
Hvis motorproblemer primært er relateret til tomgangssystemet, skal du prøve at rense karburatoren. Årsagen til disse problemer er normalt en tilstoppet brændstofstråle. Vær opmærksom på, at hvis du allerede har forsøgt at sprænge denne karburator før, kan du i tilfælde af utugelige handlinger efterlade små snavs af dele indeni.
Trin 2
Når du skruer skruen ud, skal du huske antallet af omdrejninger, der skal udføres, da det vil være nødvendigt at stramme den med samme mængde. Skub ikke for hårdt på skruen. Som allerede nævnt er karburatoren en skrøbelig del, og du kan bryde noget. Og så vil det være meget vanskeligt at få spidsen.
Trin 3
Sørg for, at små dele af selve skruen, dens fjeder, skive og også en gummiring ikke går tabt. De forbliver næsten altid i karburatoren i stedet for at komme ud med propellen. Når du blæser, spreder de sig i forskellige retninger, og så samler du dem ikke.
Trin 4
Som regel er ventilerne og det generelle tryk i karburatorens startindretning fastgjort med specielle plastikklemmer. Tag dem meget forsigtigt ud for ikke ved et uheld at vride hovederne på disse låse. Det vil være svært at udskifte dem. Karburatoren adskilles.
Trin 5
Begynd at vaske alle kanaler, dele, dele. Brug et specielt fremstillet harpiksopløsningsmiddel til dette. Brug raffineret petroleum eller alkohol til at rengøre tyggegummiet. Når du har vasket alt grundigt, skal du blæse det med trykluft, hvis tryk ikke bør være lavere end 3 kg / cm2.
Trin 6
Efter rengøring og rensning af karburatoren skal den samles. Saml karburatoren i omvendt rækkefølge. Sørg for at anvende lidt flydende smøremiddel på de rene gummipakninger, så de ikke beskadiges, når de sidder på dele. Monter membranen nøjagtigt, og skru alle skruer i, med den samme forsigtighed som ved demontering af karburatoren.
