Xenon-lys i bilindustrien vinder mere og mere popularitet fra år til år. Xenon har flere fordele i forhold til andre typer lamper, men det skal bruges korrekt.
Hvad er bilindustrien xenon? Spørgsmålet er selvfølgelig interessant, men først en lille historie. Den inerte gas-xenon, som er et biprodukt fra adskillelsen af luft til nitrogen og ilt, blev isoleret i 1898 af de britiske forskere M. Travers og W. Ramsay. Brugen af xenonlamper i bilindustrien begyndte i 1992.
Karakteristika ved bilindustrien xenon
Xenon-lamper har et grundlæggende design - de har ikke en glødetråd, der ofte ødelægges på grund af vibrationer og normal slitage. En sådan lampe består af to elektroder, der loddes i pæren og fyldes med gas. For at antænde en gasudladningslampe kræves en spænding på ca. 25.000 volt, som fabriksnettet ikke kan producere, derfor anvendes specielle tændingsenheder. Når lampen tændes, falder spændingen i den til 80-100 volt, hvilket er tilstrækkelig til dens driftstilstand.
Xenon-lamper adskiller sig i deres glødetemperatur, som bestemmer farven på det udsendte lys. Det måles i Kelvin. Xenon-lamper med en luminescens temperatur på 4300K giver en hvid glød med en let gulhed, 5000K - hvid, 6000K - blå-hvid og 8000K - blå. Hvis temperaturen på xenon overstiger 8000K, mister den sin effektivitet, og det vil næsten være umuligt at ride med det i vådt vejr.
Fordele ved bil xenon
Automotive xenon har flere fordele i forhold til andre typer lamper. Til at begynde med er dette en lang levetid, der gennemsnitligt overskrider halogenlamper fem gange. Derudover forbruger xenonlamper ca. 40% mindre elektricitet, hvilket har en gunstig effekt på brændstofforbruget, og bilnettet er mindre overbelastet.
Udladningslamper udsættes ikke for stærk opvarmning, hvilket resulterer i mindre opvarmning af optikken. Nå, den største fordel ved xenon er deres stærke lysstyrke, som er cirka tre gange højere end halogenens. Hvis xenonlyset er installeret korrekt, træt det ikke synet ved at bruge det og forbedrer også synligheden under dårlige forhold og om natten. Udladningslamper reflekteres mere intensivt fra vejskilte og markeringer, hvilket er især vigtigt om natten. Det er også værd at bemærke, at det nærliggende xenonlys bidrager til udvidelsen af belysningszonen og den langt - forlængelse.
