Bilens driftsbrændstofforbrug, mængden af emissioner af skadelige stoffer i atmosfæren og kørekomforten afhænger generelt af den korrekte justering af karburatorens motor i tomgang. Det er svært at være uenig i det faktum, at tilstedeværelsen af sort røg fra udstødningsrøret og uregelmæssig motorhastighed er få mennesker, der nyder.
Er det nødvendigt
skruetrækker
Instruktioner
Trin 1
Karburormotorens tomgangshastighed justeres efter opvarmning til kølesystemets driftstemperatur (80-85 grader). Det tilrådes at installere et nyt luftfilter.
Trin 2
Derefter stiger emhætten, og bevæbnet med en skruetrækker indstiller tomgangsskruen på omdrejningstælleren krumtapakselhastigheden lig med 850 omdr./min.
Trin 3
Ved at dreje skruen for kvaliteten af brændstofblandingen (placeret ved siden af den) er det desuden nødvendigt at opnå den maksimale motorhastighed, hvorefter tomgangshastigheden reduceres til standarden ved at skrue den første bolt ud.
Trin 4
Når det ikke længere er muligt at øge krumtapakslens hastighed med skruen til justering af blandingens kvalitet, strammes den omhyggeligt, og på tidspunktet for afbrydelser i motorens drift skrues den af en halv omgang.
Trin 5
For at kontrollere den korrekte justering af motorens tomgangshastighed skal du trykke på speederpedalen, og efter at motoren har udviklet et højt drejningsmoment, skal du frigøre den brat. Hvis motoren ikke går i stå og fortsætter med at køre støt, er karburatorjusteringen korrekt.
