Efter langvarig drift af bilen i flere år, især efter en eftersyn af motoren, anbefales det at udskifte karburatoren til benzinmotorsystemet.
Er det nødvendigt
- Stetoskop,
- skruetrækker.
Instruktioner
Trin 1
Det er kun naturligt, at det efter installation af nyt udstyr skal justeres. Denne opgave udføres som følger:
- på en dæmpet motor skrues skruen til mængden af brændstof helt ind, hvorefter den skrues ud med 2, 5 omdrejninger.
Trin 2
Motoren starter, og skruen med mængden af brændstoftilførsel, der roterer den i begge retninger, indstiller den mest stabile motorhastighed.
Trin 3
Derefter, efter at motoren er slukket, skrues det andet lys ud, og et stetoskop skrues på plads. Stetoskopspejlet justeres, så flammens farve i cylinderen er synlig.
Trin 4
Motoren genstartes, og med skruen til brændstofblandingens kvalitet er det nødvendigt at opnå en blå flamme, når brændstofblandingen brænder i cylinderen. Samtidig indstilles motorens tomgangshastighed i området 800-1000 omdr./min.
Trin 5
Efter at have opnået ved at dreje justeringsskruerne i begge retninger en stabil og uafbrudt drift af motoren såvel som en blå flamme i karburatorcylinderen og slukke for motoren, skifter stetoskopet til et tændrør.
