Vulkanisering af en knallert eller scooterkamera er en mere seriøs proces end blot limning af et plaster. Derfor er det værd at observere en simpel vulkaniseringsteknologi, så hjulet ikke tømmes i det mest uhensigtsmæssige øjeblik.
Når kameraet er fjernet fra rattet, er det nødvendigt at bestemme placeringen af skaden; For at gøre dette skal du pumpe det fjernede kamera op og finde punkteringen visuelt. Hvis dette ikke kan gøres med det samme, kan du nedsænke det i en passende beholder. undslippe luftbobler angiver et defekt område. For ikke at miste punkteringsstedet skal du stikke en tændstik ind i det. Konventionelt kan vulkaniseringsprocessen opdeles i to typer.
Kold måde
Du har brug for et specielt sæt til limning af pletter, fint sandpapir, enhver affedtningsvæske og en rifling (rulle) for at presse den limede plaster ned. Anbring kameraet på et fladt, praktisk sted, træk tændstikket ud, og fastlæg placeringen af den fremtidige patch for at vælge det fra sættet efter størrelse (overlapningen af skader på alle sider skal være ca. 1,5 cm). Tag en fin klud og bearbejd forsigtigt området omkring skaden. Fedt det hvide område med et opløsningsmiddel, vent indtil det tørrer, og påfør et tyndt lag lim.
Mens det tørrer (3-4 minutter), skal du forberede plasteret ved at fjerne et tyndt lag beskyttende film fra det. Påfør nu plasteret over det beskadigede område, pas på ikke at røre punkteringsstedet med dine hænder, og tryk godt på, tryk på midten og kanterne. Til sidst skal du rulle plasteret med en passende rulle. Sådanne reparationer udført med materialer af høj kvalitet gør det muligt for scooteren at rejse mere end tusind kilometer. Der er dog også en mere pålidelig reparationsmetode, der giver dig mulighed for at klæbe kameraer med succes ikke kun til knallerter, men også til lastbiler.
Varm måde
Dette er en mere pålidelig metode, der kræver rå gummi og en vulkaniseringsmiddel, som kan være elektrisk eller felt (benzin-drevet). Rå gummi ligner normal gummi, men blødere og mere smidig at røre ved. Efter at have identificeret problemområdet på kameraet, efter at have renset og affedtet det, skal du tage et passende stykke rå gummi og nedsænke det i benzin i 3-5 minutter. Når plasteret er hævet, skal du placere det over punkteringsstedet og dække det med papir, så kameraet ikke berører sålen på vulkaniseringsapparatet.
Klem den resulterende "hamburger" fast i en allerede opvarmet enhed. Hærdetiden til scooterrøret er ca. 5 minutter. Mere præcist kan du beregne ved hjælp af formlen, gang kammerets tykkelse i millimeter med tallet 7. Når vulkanisatoren er udløbet, lad vulkanisatoren køle af, fjern derefter papiret og drys plasteret med talkum, så dækket gør ikke holde fast i kammeret. Det er kun at kontrollere kvaliteten af vulkanisering ved at pumpe kammeret til en elastisk tilstand og sænke det ned i vand. Fraværet af bobler betyder, at alt gøres korrekt.
