De elektroniske tændingssystemer fra moderne knallerter har ret pålidelige men dyre komponenter. Derfor anbefales det først og fremmest at kontrollere vinklen på fremadskridt og justere det, hvis det er tilfældet. En professionel tilgang til disse operationer indebærer obligatorisk brug af stroboskop og dimensionssynkroniseringsrisiko.
Er det nødvendigt
- - knallert betjeningsvejledning
- - stroboskop
- - et sæt værktøjer til en knallert
Instruktioner
Trin 1
Hvis der er målte risici på knallerten, skal du kontrollere og justere tændingstimingen ved hjælp af et stroboskop. Men husk at et godt stroboskop ikke er en billig ting, og for en almindelig knallert lønner det sig ikke på grund af dets ekstremt sjældne anvendelse. Varm motoren op inden kontrol.
Trin 2
Tilslut stroboskopet i overensstemmelse med de instruktioner, der følger med det. Tilslut de to strømkabler til knallertens stikkontakt og induktionskablet til tændrøret. I det øjeblik der vises en gnist på lyset, giver stroboskopet et stærkt lys. Ret det til målte risici. Hvis de er på deres steder i forhold til hinanden, er tændingen indstillet korrekt. Risikotilfælde skal være absolut eller tæt på det.
Trin 3
Hvis risikoen for synkronisering tydeligvis ikke falder sammen eller slet ikke er synlig, skal tændingen justeres. Metoden til justering af tændingstimingen er forskellig for knallerter fra forskellige producenter. Sørg derfor for at læse brugsanvisningen. Se efter målte risici på generatorens svinghjul og på svinghjulshuset. Sørg for at følge reglerne og sikkerhedsforanstaltningerne, når du udfører arbejde.
Trin 4
Vær opmærksom på et vigtigt punkt - tændingstimingen bestemmes kun, når motoren kører med en bestemt hastighed. Derfor skal stroboskopet være udstyret med en krumtapakselhastighedssensor. Hvis denne parameter ikke er specificeret, skal du udføre tændingen ved tomgang efter at være sikker på at de svarer til normen.
Trin 5
Sørg også for at læse instruktionerne til brug af stroboskop. Dette skyldes, at mange producenter af disse enheder ikke anbefaler eller eksplicit forbyder at forbinde deres strøm til knallertens strømforsyning. Under blink fra stroboskoplampen er der et spring i belastningen på enhedens strømforsyningsenhed, hvilket fører til forvrængning af aflæsningerne, når tændingstimingen kontrolleres.
