For pålidelig drift af Buran-snescootermotoren under vanskelige driftsforhold er det nødvendigt at justere tændingssystemet korrekt. Den vigtigste parameter, der skal overvejes ved justering, er tændingstimingen. Som regel har selv en fabriksjustering behov for efterfølgende grundig fejlretning og justering.
Er det nødvendigt
- - stroboskop
- - skruetrækker
- - sæt skruenøgler
- - papir;
- - blyant
- - vinkelmåler
- - kompas
- - metalstrimmel.
Instruktioner
Trin 1
Tegn en gradueret skala. Tegn en cirkel på et stykke papir med en diameter svarende til størrelsen på den faste del af variatoren monteret på snescooteren. Centrets centrum skal være midten af enden af motorens krumtapaksel.
Trin 2
Brug en vinkelmåler til at markere graderne fra 0 til 30 på cirklen, tæl fra positionen svarende til klokken tolv på drejeknappen og bevæg dig med uret. Overfør den færdige skabelon til en strimmel af metal, og fastgør den til motordækslet. Bemærk, at motoren skal være kølet helt på forhånd.
Trin 3
Sæt venstre motorstempel i øverste dødpunkt. For at gøre dette skal du først skrue tændrørene af. Indsæt derefter en speciel indikator i tændrørsbrønden på cylinderen (en nøglekaliper eller skruetrækker gør).
Trin 4
Rul variatoren manuelt i motorakslens rotationsretning, mens du samtidig ser bevægelsen af indikatoren i tændrøret godt. Ved det øverste dødcenter stopper enheden et øjeblik og begynder at bevæge sig i den modsatte retning.
Trin 5
Når du har sørget for, at det øverste dødpunkt er nået, skal du markere på variatoren modsat nul grader af skalaen, du har fastgjort til motordækslet.
Trin 6
Tilslut et stroboskop, så signalet samles op fra højspændingskablet til den angivne cylinder. Udskift tændrørene, og start motoren.
Trin 7
Ret strobelampen mod den graduerede drejeknap, og bring motorens omdrejningstal maksimalt. Stroboskoplampen skal blinke, når der opstår en gnist i cylinderen, hvilket indikerer, hvilket skalamærke, der falder sammen med variatormærket. Dette vil indikere den eksisterende tændingstiming.
Trin 8
For at justere tændingstimingen skal du stoppe motoren, løsne skruerne, der fastgør bunden af magdino og dreje den til den ønskede værdi. Gentag derefter vinkelkontrollen ved hjælp af et stroboskop. Drejning af bunden af magdino med uret reducerer tændingstimingen, og mod uret øger den. Forskydningen af basen af magdino med 0,9 mm er lig med ændringen i tændingstimingen med 1 grad.
