Der er ingen sådan bilist, der mindst en gang ikke ville have stødt på problemet med et afladet batteri. Denne gener er især stødende i det øjeblik, du har travlt et sted. For ikke at nævne det faktum, at som regel bilentusiasten skal købe et nyt batteri.
For at forstå, hvorfor et bilbatteri aflades, skal du vide, hvordan det fungerer. Det ydre hus skjuler dåser fyldt med elektrolyt, der adskiller pladerne, som har en negativ og en positiv ladning.
Når batterierne frigiver energi, begynder pladerne at interagere med hinanden. Som et resultat udfældes blysulfat på den negativt ladede plade. Når batteriet oplades, sker alt i omvendt rækkefølge.
Naturligvis er dette kun en skematisk beskrivelse af de processer, der finder sted i batterier. Faktisk er der mange forskellige typer batterier, der findes på markedet i dag.
De ældste batterier anses for at blive serviceret. Deres krop er lavet af ebonit belagt med mastiks. Batteriets design tillader endda udskiftning af dåser, hvis det er nødvendigt.
De mest populære i dag er delvist servicerede bilbatterier. Bilentusiasten skal overvåge elektrolytniveauet i dem. Til genopfyldning er der specielle hætter på toppen af batteriet.
De mest moderne og samtidig dyreste er vedligeholdelsesfrie batterier. De er meget nemme at bruge og er kendetegnet ved øget pålidelighed, da de hovedsageligt produceres af kendte mærker. Sandt nok er de ikke meget populære på grund af den høje pris, selvom de har deres egne kunder.
