Der skal lægges særlig vægt på undervognen til en personbil, da en funktionsfejl i dette område kan føre til uheldige konsekvenser. Du behøver ikke at være en låsesmed eller bilmekaniker for at udskifte hjul. En lille fysisk indsats og lidt brugt tid er nøglen til en vellykket afslutning af opgaven.
Nødvendig
- - ballonøgle
- - jack.
Instruktioner
Trin 1
For at fjerne de hjul, der er monteret på bilen, skal du først hæve den. Dette kan gøres ved hjælp af en almindelig donkraft eller en speciel lift, hvilket reducerer tiden betydeligt. Men sådant udstyr installeres ofte kun i specialiserede biltjenester.
Trin 2
Begynd altid at skyde fra forhjulet. Sæt bilen på håndbremsen, tænd for hastigheden, og indsæt understøtninger under baghjulene til fuldstændigt at eliminere muligheden for, at køretøjet ruller. Brug derefter en skruenøgle til at løsne boltene og hæv en del af bilen med en donkraft, indtil hjulet kommer ud af gulvet. Drej det derefter helt. Det anbefales ikke at holde køretøjet på donkraften i lang tid. Det er bedst at erstatte en understøtning af passende dimensioner under den, for eksempel en træstubbe.
Trin 3
Når hjulet er fjernet, er du velkommen til at sætte en ny. For at gøre dette skal du bruge ovenstående algoritme, kun i omvendt rækkefølge. Efter udskiftning af det første hjul skal du gentage denne procedure for at udskifte resten.
Trin 4
Bemærk, at du ikke kan fjerne alle hjul på én gang og sætte det på stubbe. For det første er det meget farligt. For det andet kan det bulke eller knække i bunden af bilen, hvilket hjælper med dannelsen af korrosion. Og for det tredje vil den ujævne fordeling af køretøjets vægt føre til deformation af chassisdelene. Alle hjul kan kun fjernes samtidigt i en lift.
Trin 5
Det skal også bemærkes, at hvis hjulene ikke udskiftes med nye, men med allerede brugte, for eksempel vinterhjul, så skal bilens drev tages i betragtning som en vigtig faktor. På en forhjulsdrevet bil installeres de mere slidte dæk bagud, jo mindre slidte - fremad. Hvis drevet er bagud - er det modsatte tilfældet.
Trin 6
Spænd boltene så tæt som muligt, så hjulet ikke ved et uheld skrues ud under køretøjets drift. Her er brutal maskulin styrke uundværlig. Ofte sættes et rør på hjulnøglen, der fungerer som en håndtag, og al vægten lægges på den. Efter denne procedure er det ret vanskeligt at skrue boltene tilbage, sagen er næsten helt udelukket, at de vil skrue sig af.
Trin 7
Efter at have gennemført processen med at omarrangere hjulene, er det nødvendigt at afbalancere dem og justere camber. Dette gøres, så køretøjet opfører sig stabilt på vejen, rattet er plant, og dækkene slides jævnt.
