Fejlfunktionen i den konstante hastighedsforbindelse i biler med forhjulstræk til drivhjulene bestemmes ganske enkelt. Det er nok at dreje rattet så langt som muligt til højre eller venstre side og starte bilen fra stedet. Hvis der i dette øjeblik høres en knitrende lyd fra det ene eller begge hjulnav, så indikerer denne faktor den forestående udskiftning af drevet.
Nødvendig
- - universalaftrækker
- - jack;
- - støttefod;
- - et sæt låsesmedværktøjer.
Instruktioner
Trin 1
Forhjulstræk, hver for sig, består af indvendige og udvendige samlinger med lige vinkelhastigheder, forbundet med en aksel med splines i enderne.
Trin 2
For at udføre reparationer skal du placere køretøjet på en inspektionsbrønd eller overføring. Derefter installeres den forreste del af maskinen med hjulene fjernet ved hjælp af en donkraft på stive understøtninger, hvorefter møtrikkerne til fastgørelse af hjulnavlejerne skrues af.
Trin 3
Yderligere er kugleleddet og forbindelsesstangenden koblet fra stativet. Vi tager stativet, der er frigjort fra fastgørelsen med vores hænder, ved hjælp af hjulnavet, og med et skarpt ryk mod os selv trækker vi navet ud af det ydre hængsel med lige vinkelhastigheder.
Trin 4
Derefter flyttes stativet til siden for ikke at forstyrre det videre arbejde, vi tager skaftet i vores hånd, og med den anden hånd tapper vi på skaftet med en hammer, fjerner vi det fra gearkassen.
Trin 5
Efter at have fjernet det defekte drev, installerer vi i stedet en ny reservedel. Drevet på den modsatte side af akslen udskiftes på samme måde. Monteringen af maskinen udføres i omvendt rækkefølge.
