Tandremmen er en lille del, men det påvirker motorens ydeevne meget. Overdreven slid på det kan ende med at svigte på topstykket. Når båndet går i stykker, mødes stemplerne og ventilerne, som ender i bøjning af sidstnævnte. Og reparationen koster mange gange mere end prisen på et bælte og to ruller.
Nødvendig
- - et sæt nøgler og skruetrækkere
- - pit, løft eller overføring
- - jack;
- - hjulklodser
- - bakker op;
- - timing kit.
Instruktioner
Trin 1
Kontroller tandremmen på Hyundai Accent hver 20-30 tusinde kilometer. Så du vil beskytte dig selv og din bil mod de mulige konsekvenser af en pause. Udskiftning sker hver 75-100 tusind, mere end hundrede anbefales ikke at betjene bæltet. Hvis kilometertal er lavt, så prøv at installere en ny hvert tredje år. Gummiet tørrer op, bliver dækket af revner, der forårsager for tidligt slid og brud i det mest uhensigtsmæssige øjeblik.
Trin 2
Forbered bilen til reparationer ved at fjerne motorbeskyttelsen. Du skal også adskille huset, der dækker tandremssektionen. På en Hyundai Accent-bil køres servostyring, generator og klimaanlæg fra en remskive på krumtapakslen. Kun her er et separat bælte til hver enhed. Derfor bliver du nødt til at løsne spændingsvalserne på klimaanlægget og servostyringsdrev og også skrue møtrikken af, der fastgør generatoren til beslaget.
Trin 3
Fjern alle tre remme, og monter tværstangen i motorrummet. Du skal hænge motoren på den for at fjerne sidepuden. Først efter fjernelse kan du fortsætte med at udskifte den. For at gøre dette skal du fjerne ekstraudstyrets remskive (servostyring, klimaanlæg, generator) fra krumtapakslen. Løsn tandhjulet og støttehjulboltene. Som et resultat vil selve bæltet synke, så det let kan fjernes.
Trin 4
Skru boltene ud af rullerne, og fjern dem, da de også skal udskiftes, selvom de ikke har noget spil. Nu var det op til knudejusteringen. På en Hyundai Accent-bil med en 16-ventilsmotor er der kun en remskive til knastaksel. Dette gør opsætningen meget lettere. Der er et hul i remskiven, der skal være på linje med mærket på motorblokken. Hvis indstillingen er unøjagtig, skal akselens position rettes.
Trin 5
Installer krumtapakslen i henhold til mærkerne på remskiven og motorblokken. De er lavet i form af fremspring. Først efter alle disse justeringer kan du begynde at installere et nyt bælte. Først skrues spændings- og støttevalserne på plads. Sidstnævnte kan strammes, og den førstnævnte er lige nok til at tjene penge. Derefter installeres bæltet først på krumtapakslen og derefter på rullerne. Den sidste ting at gøre er at sætte den på knastakslens remskive. Spændingen justeres med en rulle. Nu er der kun tilbage at samle hele forsamlingen i omvendt rækkefølge.
