Tandremmen eller bare tandremmen er et lukket bælte lavet af gummi med indvendige hak og bruges til at synkronisere driften af motoren, krumtapakslen og knastakslerne.
Eksperter siger, at det er ret muligt at ændre tandremmen alene, men det har ikke meget lethed såvel som kompleksitet. Det kræver dog omhu, opmærksomhed og at følge sekvensen uden hast.
For at installere tandremmen er det først og fremmest nødvendigt at udføre en række nødvendige manipulationer.
Til at begynde med anbefales det at fjerne hjulet og huset for at fjerne generatorens drivhjul.
Så er det værd at tage sig af fastgørelse af skaftet for at forhindre, at krumtapakslen drejer i det øjeblik, bæltet installeres. For at gøre dette skal du indstille etiketterne og derefter tænde det femte gear. Så er det værd at trykke på bremsen og fastgøre pedalen i denne position.
For at skifte tandrem uden store vanskeligheder, men hurtigt og effektivt, skal du bruge råd fra erfarne håndværkere, der rådgiver følgende manipulationer:
Sæt remmen på krumtapakslens remskive.
Trækning i begge grene af bæltet kræver ikke kun dygtighed, men også fingerfærdighed: det kræver nøjagtighed og ensartethed af spænding. Det er nødvendigt at starte fra den højre gren, som skal vikles bag støttevalsen, og derefter sætte den på indsugningsskiven og derefter på udstødningsknapskiven.
Dernæst skal den højre gren passere bag spændingsvalsen, hvilket gør det muligt for begge grene at "mødes" på pumpehjulet.
Båndsløjfen skal sidde tæt på pumpehjulet.
Derefter er det værd at stramme bæltet lidt på en bekvem måde.
Det er strengt nødvendigt at overvåge placeringen af mærkerne og justeringen af bæltekanten med den yderste kant af remskiverne.
Krumtapakslen skal svinges to fulde drejninger for at kontrollere mærkerne. Denne procedure skal kun udføres manuelt.
I tilfælde af sammenfald af mærker er det nødvendigt at udføre den endelige spænding af tandremmen.
I det næste trin er det nødvendigt at kontrollere bæltespændingen og starte motoren og lade den køre i kort tid for ikke kun at kontrollere kvaliteten af dens spænding, men også for at lytte til dens drift, mens bilen accelererer.
