En automatisk transmission kræver øget opmærksomhed og speciel betjening. Ud over at skifte olie er det med jævne mellemrum nødvendigt at skifte filter i automatgearkassen, hvilket er nødvendigt for at forlænge automatgearets levetid.
Instruktioner
Trin 1
Fjern først beskyttelsesdækslerne i bunden af gearkassen. Derefter drænes arbejdsfluidet direkte fra automatgearet, fjerner den gamle pakning og installerer en ny på plads. Stram stikket, og fortsæt med at fjerne pallen.
Trin 2
Fjern boltene, der fastgør pallen. Hvis den derefter fortsætter med at holde, skal du undersøge den omhyggeligt - sandsynligvis har gummipakningen hængt fast i automatboksen. Prøv at trække det af med et ryk, husk at det indeholder en stor mængde olie, der kan komme på dit tøj og på tingene omkring dig.
Trin 3
Fjern derefter den gamle pakning forsigtigt, hvilket nogle steder vil være meget vanskeligt at fjerne. Efter at have slettet unødvendige gummirester, skal du vaske pallen grundigt og lægge den til side.
Trin 4
Fjern filteret ved at løsne de tre bolte, der fastgør det. Vær forsigtig, når du tager filteret af, da det indeholder olie, der kan beskadige dit tøj. Skift pakningen i filteret, og installer alt i omvendt rækkefølge.
Trin 5
Efter den udførte operation skal du sørge for at fylde gearkassen med ny olie og starte motoren, og sørg for, at den varmer op til normal temperatur. Skift gearkassen til hver position med en forsinkelse på et par sekunder. Sæt derefter håndtaget i “P” -position og mål oliestanden, som skal være på det korrekte niveau, ellers fyldes op.
Trin 6
Husk at sikre, at tilspændingsmomenterne er korrekte, når de samles igen. Så tilspændingsmomentet på boltene, der fastgør pallen, skal være ca. 8 N * m, filtertilbehøret - 10 N * m, og palleproppen skal strammes med et moment på 49 N / N * m.
