Vores bilentusiaster stoler ikke rigtig på biler med automatiske transmissioner. Imidlertid erstatter automatiske transmissioner aktivt "mekanik". Erfaringer med en manuel transmission tager normalt ikke højde for egenskaberne ved en automatisk transmission. Analfabetisk demontering øger arbejdets omkostninger og tid, og overtrædelse af installationsteknologier tillader ikke gendannelse af kassen, hvis den går i stykker. Men fjernelse og efterfølgende installation af en automatisk transmission er ikke en meget vanskelig operation, og enhver erfaren bilentusiast kan gøre det.
Instruktioner
Trin 1
Lager op på alle de nødvendige værktøjer: et stik, stikkontakt eller stikkontakt. Tænk over, hvor det er bedre at afmontere gearkassen - i en pit eller i en hejse. Planlæg dit arbejde, så du kan få det gjort uden hast.
Trin 2
Demonter hætten og frakobl batteriets minuspol. Sørg for, at trykket i brændstofsystemet minimeres. Fjern batteriet, og frakobl ledningen fra cruise control-enheden, hvis den er udstyret. Fjern derefter blokken.
Trin 3
Fjern starteren, frakobl alle slanger og ledninger, der kommer fra transmissionen, inklusive brændstofrør, der forbinder motoren til kroppen. Tøm kølevæsken ved at slukke for kølesystemets radiator.
Trin 4
Træk forsigtigt gearkabelkablet af. Alle mekaniske kontrolaktuatorer skal også frakobles. Fastgør motoren til liften, og fjern forhjulene, når du har løsnet boltene. Tøm transmissionsvæsken, og skru boltene på den forreste motorophæng. Fjern den bageste motorophæng.
Trin 5
Bind styretøjet til karosseriet, og skru derefter boltene ud. Anbring en donkraft under automatgearkassen, og skru alle nødvendige bolte ud, og sænk derefter kassen. Pas på en mild nedstigning, da grov håndtering kan føre til brud. Et transmissionsstik er bedst egnet til denne operation.
