Opvarmning af motoren om vinteren er tidskrævende og øger brændstofforbruget. Derudover er arbejdet med delene i en superkølet motor forbundet med øget slid på gnidningsoverfladerne, hvilket reducerer maskinens levetid som helhed. Derfor bliver bevarelsen af den akkumulerede varme under emhætten relevant med ankomsten af koldt vejr.
Nødvendig
varmeisolerende materiale 5-6 kvm
Instruktioner
Trin 1
Til termisk isolering af motorrummet anvendes et specielt materiale fremstillet på basis af skummede polymerer. På den ene side, vendt mod varmeelementet, er det dækket af aluminiumsfolie, og på den anden side er det selvklæbende med en beskyttende film, der letter fastgørelsen.
Trin 2
Du kan købe en varmeisolator i enhver bilforretning, men prisen på disse punkter afviser forbrugeren fra at købe. Derfor, for at spare penge, studerede mange bilister konstruktionsanaloger af de forhandlede materialer og kom til den konklusion, at den varmeisolering, der blev brugt til at beskytte bygninger og strukturer, er i stand til at klare den opgave, der er tildelt den i forhold til køretøjer.
Trin 3
Det skal understreges, at detailprisen på varmeisolerende materialer i butikker, der sælger byggevarer, er en størrelsesorden lavere end i salgsstederne for bildele og tilbehør.
Trin 4
Nogle bilejere følger den mindste modstandsvej og klipper simpelthen et tæppe, der dækker motorrummet ovenpå, og mener, at en sådan foranstaltning vil være nok til fuldt ud at bevare motorvarmen. Lad os være uenige i deres mening og tør foreslå en lidt anden, alternativ måde at isolere motorrummet på.
Trin 5
Inden du starter arbejde, skal du besøge en bilvask og vaske grundigt indvendige overflader i motorrummet.
Trin 6
Efter at have kørt ind i garagen skal du affedt stederne for fremtidige varmeisoleringsmærkater med acetone eller et opløsningsmiddel baseret på det.
Trin 7
Tag gamle aviser og lav mønstre med dem, så de passer til emhættens indre lindring.
Trin 8
Skær mønstrene fra det varmeisolerende materiale, fjern beskyttelsesfilmen fra dem, og lim dem på den indvendige overflade af hætten.
Trin 9
Hvis der er et ønske om yderligere at reducere varmetabskoefficienten, skal du lim flere lag med varmeisolering og lukke dem ovenpå med et solidt stykke i form af hætte.
Trin 10
Bemærk, at al din indsats vil være forgæves, hvis motorrummets tætning ikke passer rundt om emhætten. Omkostningerne ved at købe et nyt elastikbånd betaler sig ved at spare brændstof, mens motoren varmes op.
