En arbejdende komfur i en bil er en garanti for komfort i kabinen i den kolde årstid, hvilket er især vigtigt for det kølige russiske klima. Fejl i varmesystemet kan gøre det umuligt at rejse om vinteren, så det er vigtigt at kende årsagerne til, at et sammenbrud kan forekomme for at forhindre det.
Det anses for, at ovnen fungerer normalt, hvis luften ved en temperatur på minus 25 ° C "overbord" i kabinen opvarmes til + 16 ° C (under) og op til +10 (over) i 10-15 minutter med motordrift. I dette tilfælde skal bagsædets temperatur stige til + 15 ° C. Hvis sådanne resultater ikke kan opnås inden for den angivne periode, mens motoren kører, er det tid til at se nærmere på de mulige årsager til den unormale drift af varmesystemet. Hvorfor fungerede komfuret dårligere?
Komfur radiator og luftsluse
En af de mulige årsager til varmesystemets dårlige ydeevne er et tilstoppet pollenfilter. Som et resultat kan ovnens radiator blive tilstoppet med forskellige former for snavs (for eksempel fnug, små blade, støv, insekter osv.), Hvilket fører til et fald i effekten af varmeoverførsel. Undersøg derfor filteret og udskift det om nødvendigt.
Der er en anden grund til den dårlige drift af ovnens radiator, som er indtrængen i forskellige slags fugemasser, som du måske en gang har forsøgt at fjerne en lille lækage i kølesystemet. Faktum er, at der i ovnens radiator er meget smalle rør, og tætningsmidlet tilstopper ikke kun de steder, hvor kølevæsken strømmer, men også radiatorrørene. I et sådant tilfælde kan du prøve at skylle kølesystemet med specielle forbindelser - hvis det ikke fungerer, så desværre; komfurets radiator skal udskiftes. I fremtiden, hvis det bliver nødvendigt at fjerne lækager ved hjælp af fugemasser, skal du bare lukke varmelegemet.
Termostat og frostvæske
En ødelagt termostat vil også føre til ineffektiv drift af bilovnen. Hvis dette element i kølesystemet fejler, "frostvæske (eller vand)" går "i en stor cirkel, fordi termostaten er konstant åben. Et indirekte bevis for en termostatfejl er en meget langsom motoropvarmning (især ved negative temperaturer). Termostats svigt kan "fremmes" af frostvæske af dårlig kvalitet - køb af et billigt produkt fører i sidste ende til yderligere omkostninger.
En almindelig årsag til ineffektiv drift af ovnen er et inoperativt varmelegeme - sådan en fejl er typisk for russiske "klassiske" biler af typen VAZ2101-07. Kranen fungerer muligvis ikke på grund af sammenbrud af stængerne, der går til den fra kabinen. Tilstedeværelsen af luft i kølesystemet fører også til varmerens dårlige ydeevne. Luft kan forhindres i at komme ind i systemet, når frostvæsken udskiftes. Inden du fylder nyt kølevæske, skal du parkere bilen med en let (10 grader) hældning bagud (baghjulene er lidt lavere end forhjulene). Frostvæske skal hældes i en tynd strøm.
