Den indenlandske forsamling af Hyundai Accent har gjort den meget mere tilgængelig for beboere i Rusland. Et stigende antal mennesker begynder at se nøje på denne bil, og efter at have kendskab til egenskaberne og funktionerne stopper de ofte deres valg på den.
I 2001, da produktionen af Hyundai Accent begyndte på TagAZ-bilfabrikken, begyndte russiske bilister at være opmærksomme på udsigten til at erhverve en sådan bil. Prisen er blevet meget mere overkommelig i forhold til den importerede samling. Næsten alle modeller, der nu kan findes på vejen, tilhører den indenlandske forsamling.
Den største fordel er, at Hyundai Accent-pakken er designet til det russiske marked. Det betyder, at aircondition, servostyring og en radiobåndoptager allerede er indbygget i bilens grundlæggende konfiguration. Kroppen har en galvaniseret og korrosionsbeskyttende belægning. Især til vintertid har det et indbygget varmesystem med øget effekt. Kort sagt, alt, hvad en bilist har brug for at køre i Rusland, er allerede indbygget i Hyundai Accent.
Motorbeskrivelse
2004 Hyundai Accent er udstyret med en 1,5-liters motor. Motorressourcen er ifølge forsikringerne fra ingeniører og specialister designet til maskinens maksimale levetid. Dette er meget overbevisende i betragtning af de allerede ti års erfaring og statistik over motorafbrydelser. Der er to typer gearkasser i konfigurationen - henholdsvis mekanisk og automatisk fem- og fire-trins.
Den gode ting ved motoren er, at den kører meget jævnt og er mere støjsvag end sine konkurrenter i samme kategori. Brændstofforbruget er også på et højt niveau - fire og en halv liter med en hastighed på hundrede kilometer i timen. Motoren er perfekt til russiske veje.
Tekniske funktioner
Acceleration til hundrede kilometer i timen opnås på elleve og et halvt sekund. Bilens maksimale hastighed er hundrede og treoghalvfjerds kilometer i timen. Vægt - lidt mere end ni hundrede kg, men bagagerumets volumen er fire hundrede liter. Dette er meget for en personbil. Faktisk er Hyundai Accent en fremragende bil for den russiske forbruger. Det er uhøjtideligt, stærkt og meget rummeligt.
Motoren er kraftig, sikkerhedsniveauet er meget imponerende. Tilsyneladende er det netop grundene til, at denne bil så ofte findes på Ruslands veje. Det er sandsynligt, at du vil snuble over siden fra USA eller Australien, i løbet af de sidste par år har der været en hel del af dem i Rusland.
Generelt er der ikke meget forskel, men den udenlandske motor er meget stærkere end den indenlandske. For en almindelig bilist spiller sådanne nuancer sandsynligvis ikke en stor rolle, det vigtigste er komfort på vejen og ikke mængden af hestekræfter.
