Ved at ændre fjedrene til ikke-standardiserede forsøger bilister hovedsageligt at øge eller mindske frihøjden eller fjedernes stivhed. En af de enkleste måder at sænke ridehøjden på er at forkorte den, dvs. underskriver flere vendinger af standardfjederen. Kan du gøre det selv?
Instruktioner
Trin 1
Før du klipper fjedrene på VAZ, skal du overveje konsekvenserne. Fjederhastigheden er omvendt proportional med antallet af aktive sving. Når du trimmer spolerne, vil du ikke kun ændre fjederens deformation, men også dens længde. Når fjederen forkortes med en omgang, falder længden med en omdrejningsafstand - 48, 22 mm med henholdsvis to omdrejninger med 96, 44 mm. Med en fri fjederlængde på 434 mm får du en samlet længde for en standard fjeder - 294, 427 mm, for en skæring en gang - 260, 164 mm, for to omdrejninger - 255, 901 mm. I dette tilfælde stiger systemets stivhed fra en ændring i antallet af drejninger i forhold til deres fjernelse.
Trin 2
Ved at forkorte fjederen med to omdrejninger øger du stivheden med 33% og reducerer også længden under belastning med 13%. I dette tilfælde reduceres frihøjden med 40%.
Trin 3
Når du forkorter fjederen, må du ikke stole på en levetid, der kan sammenlignes med standardfjederen, på grund af de øgede belastninger på de resterende drejninger. Forkort heller ikke brugte fjedre, men køb snarere nye.
Trin 4
Støt den afskårne ende af fjederen på bækkenet på den nederste arm med den forreste affjedring, akslen med den bageste affjedring, men understøt den under ingen omstændigheder i bærekroppen. Hvis der sker noget, er det meget nemmere at udskifte armen eller fordøje en kop end at reparere kroppen.
Trin 5
Med standardstød skal du roligt skære den bageste fjeder en omgang. Selvfølgelig vil der være en lille forspænding, men fjederen falder ikke ud, når hjulet er helt ophængt. Hvis du klipper mere eller lægger fjedrene kortere, skal du kigge efter en støddæmper med en kortere stilk eller flytte dens beslag nedenunder ved hjælp af de relevante beslag.
Trin 6
Når du skærer fjederen, skal du huske at viklingstrinnet aftager mod slutningen og danner en platform til støtte. Ved at afskære drejningerne reducerer du dette område og øger belastningen på koppen. Slip den sidste spole for at sikre, at skærefjederen hviler jævnt mod koppen. For at gøre dette skal du opvarme det til 600 grader og køle ned i luften. Følg denne procedure med en gasbrænder for kun at opvarme den ene ende af fjederen. Når du gør dette, skal du være meget forsigtig, da der er stor sandsynlighed for beskadigelse af delen.
