Køler eller kølevæske, kølevæske, frostvæske - alt dette er navnene på en meget vigtig og nødvendig væske til enhver bilist. Det fryser ikke ned til -40 ° C-60 ° C, har et kogepunkt over 108 ° C og udfører en række funktioner, der er nødvendige for at holde køretøjet i god stand.
Instruktioner
Trin 1
Køling af en bilmotor er en af de vigtigste funktioner i en radiatorvæske. Frostvæske eller frostvæske opretholder motorens driftstemperatur, som er 90-110 ° C over nul, hvilket forhindrer den i at blive overophedet. Den lave temperatur opretholdes ved hjælp af en radiator - et sæt kølerør.
Trin 2
Opvarmning af chaufføren i koldt vejr. Under driften af kølesystemet, hvor et af hovedelementerne er kølervæsken, frigøres varme, der kommer ind i kabinen og opvarmer folk i den.
Trin 3
Beskyttelse af kølesystemet mod kavitation, korrosion samt de skadelige virkninger af nitritter og fosfater, der er indeholdt i vandet. Derudover beskytter kølemidlet mod hævelse af kølesystemets gummielementer og hjælper også med at opretholde deres elasticitet.
Trin 4
Kølevæsken har også smøreegenskaber. Desuden er antagelserne om, at specielle tilsætningsstoffer tilsættes frostvæske eller frostvæske for at give smøreegenskaber, ukorrekte. Sådanne egenskaber realiseres på grund af den olieagtige konsistens af dets hovedkomponenter - ethylenglycol eller propylenglycol.
Trin 5
Frostvæske eller frostvæske er meget hygroskopisk. Denne egenskab betyder kølevæskens evne til at absorbere vand. Over tid fortyndes frostvæske eller frostvæske i bilmotorkølesystemet med vand og mister dets nyttige egenskaber. For at kølevæsken skal kunne udføre alle dens funktioner og sikre en jævn drift af bilen under ethvert vejr, skal den dog skiftes mindst en gang hvert andet år eller efter en bestemt kilometertal, som anbefalet af bilproducenten.
