Mange auto-dele butikker er sikker på at opbevare i deres sortiment adskillige og varierede lyddæmperdyser. Du kan købe ethvert tilbehør til alle populære mærker og modeller af biler. Og hvad der ikke er på disken, kan altid bestilles fra kataloget. Efterspørgslen efter sådanne enheder aftager aldrig, medmindre butikken selvfølgelig konstant opdaterer sortimentet.
Hemmeligheden bag lydpotteudstyrets popularitet er først og fremmest at forbedre bilens udseende. Ubeskrivelige udstødningsrør efter montering af dysen giver indtryk af, at der er installeret et dyrt tunet udstødningssystem på bilen. I kombination med andre elementer i det eksterne kropssæt får foderet et klassisk, eksklusivt eller sporty look. Mange dyser ændrer også lyden af udstødningen. Ikke alle, men dem, der har en resonator i deres design - en perforeret indsats, der styrer lyden af lyddæmperen. Efter anmodning fra klienten begynder bilen at lyde lavere og boomy, som om der er en kraftig otte-cylindret enhed under motorhjelmen og ikke en standard subcompact-motor. Eller omvendt - udstødningslyden bliver høj som en Formel 1-racerbil. En ændring i lyden af en bil betyder dog ikke en ændring i dens egenskaber. Motorens effekt eller drejningsmoment stiger ikke, udstødningsgassernes miljøvenlighed mindskes ikke. Sådanne reklamer gives ofte til biltilbehør af skruppelløse sælgere. For at parametrene til kraftenheden virkelig skal forbedres, er det ikke nødvendigt med en lyddæmper, men udskiftning af selve lyddæmperen med en sportsdæmper. Men dysen kan reducere egenskaberne, men kun lidt. Ved at skabe øget modstand mod udgående udstødningsgasser tvinger de motoren til at bruge ekstra energi på at skubbe dem. Så et moderigtigt udstyr kan klare sig med en effektreduktion på 1-2%. Justerbare resonatortip er tilgængelige kommercielt. Sådanne modeller giver ejeren mulighed for at ændre lyden af lyddæmperen inden for et bestemt område. Du kan justere lyden individuelt, hvis effekten af andre modeller af en eller anden grund ikke tilfredsstillede nogen. Og du kan ændre lyden hver dag afhængigt af for eksempel dit humør. Motorcykel lyddæmpere er en anden historie. To-takts motorcykel, skal du kontakte en specialist. Og ikke med sælgere, men med ingeniører, teknikere og forhandlerrepræsentanter. For totakts-motorcykelmotorer er der dyser, der forbedrer cylinderens udrensning og derfor fylder cylindrene med en brændstof-luft-blanding. Dette kan øge effekten lidt, reducere brændstofforbruget og slid på cylinder-stempelgruppen. En positiv effekt opnås kun, hvis redskabet er designet til at arbejde med et bestemt totaktsmotormærke og er godt fremstillet.
