"En god banke vil komme ud", - bilmekanikere joke, når de ikke straks kan bestemme årsagen til fremmed støj i bilens drift. Men det er umuligt at udholde, selv i kabinen, hvor piercing fløjter under emhætten. Hvorfor fløjter en tilsyneladende ny generatorbælte?
Hvad er dette bælte til?
Generatorbæltet forbinder køretøjets generator til motorens krumtapaksel. Under motorens drift, når akslen roterer, overføres dens rotation gennem dette bælte til generatorrotoren. Generatoren, der genererer jævnstrøm, distribuerer den til alle bilens systemer og undervejs genoplader batteriet konstant. I tilfælde af et båndbrud stopper generatoren sit arbejde med at levere strøm til de systemer, der har brug for, inklusive klimaanlægget, batteriet aflades snart, og bilen kan ikke længere bevæge sig.
På nogle modeller (for eksempel på indenlandske biler) roterer det samme bælte vingerne til motorens kølevifte. Derfor er en bæltesprængning fyldt med øjeblikkelig overophedning og kogning af kølemidlet.
Hvor kommer fløjten fra?
Hvis du, mens du sidder i kabinen, hører en tynd knirken eller fløjten på en tone under kørslen, så er det højst sandsynligt, at generatorbæltet fløjter. Bæltet løber gennem remskiver monteret på akslerne på motoren og generatoren. Bæltet er lavet af syntetiske materialer, remskiverne er af metal. Deres kontakt på tidspunktet for glidning forårsager sådan en ejendommelig ikke-metallisk lyd.
Hvorfor fløjter og hvad man skal gøre
Den første ting, der kommer til at tænke på, når bæltet fløjtes, er dets ekstreme slid. Ja, dette er den sandsynlige årsag. Uklar, det kan fløjte, når det roterer. I dette tilfælde skal bæltet straks udskiftes. Lidt mere, og det brister.
Opbevar altid et udskiftningsgeneratorbælte fra en godkendt producent i bagagerummet. Et bælte købt tvunget eller af en person, der er foreslået i et desperat øjeblik, passer muligvis ikke til din bil.
Men fløjten kan vises selv med et perfekt egnet bælte. Oftest er dette dens svækkede spænding, som et resultat af, at bæltet begynder at glide og udsende en fløjte. Spænd remmen ved at løsne holdemøtrikken og skubbe generatoren tilbage. På nogle biler gøres dette ved hjælp af en trækrulle.
Hvis den krævede spænding ikke kan opnås, er bæltet allerede strakt til det yderste og skal udskiftes.
Endelig kan årsagen til den fløjtende lyd være bælteglidning på grund af olie, frostvæske eller andre tekniske væsker på remskiverne. Tør bæltet og remskiverne grundigt af, og fjern muligheden for forurening med fremmedlegemer.
