Et fungerende batteri er en garanti for, at du kan starte bilen uden problemer. Dog har et bilbatteri en tendens til at blive afladet. Og hvis dette sker for hurtigt, kan du en dag komme i en situation, hvor din bil ikke starter, når du drejer tændingsnøglen. Hvorfor kan batteriet løbe tør hurtigt?
Hvis batteriet er afladet, betyder det ikke, at det er defekt. Selv et nyt batteri kan miste op til ti procent af dets kapacitet i 2 ugers opbevaring på et lager. Hvad skal man sige om batterier, der har været i drift i flere år.
Denne enhed kan aflades efter typen af selvafladning og fra forbundne forbrugere. Bilejere er mere bekymrede over selvudladningsprocessen, det vil sige en, der skyldes interne reaktioner.
Selvudladningshastigheden kan øges ved kortslutning af batteripolerne over overfladen på grund af snavs og lukning af pladernes smuldrende masse. Det fremskynder selvafladningen af parasitære strømme, der opstår ved indtrængen af urenheder med elektrolytten, og forskellige densiteter af elektrolytten i de øvre og nedre lag.
For at reducere selvafladningshastigheden skal du holde flyet med polerne på batteripolerne rene. Det skal sikres, at afladning og opladning af batteriet ikke fører til en stærk smuldring af pladens masse. Du skal altid overvåge kontakterne, de skal ikke dingle, og terminalerne skal rengøres omhyggeligt. Bilalarmen skal være tilsluttet korrekt.
Grundårsagerne til alvorlig batteriafladning er meget enkle. Dette er strømlækager i bilens elektriske netværk, en defekt generator eller spændingsregulator og langvarig brug af energi med motoren slukket.
Alle chauffører ved, at i den kolde årstid, når temperaturen udenfor er meget lav, roterer batteriet starteren dårligere. Dette skyldes, at sænkning af elektrolyttemperaturen under 15 grader reducerer batterikapaciteten med en procent (for hver efterfølgende grad). For eksempel, hvis frosten er femten grader udenfor, reduceres batterikapaciteten med så meget som fyrre procent. Derfor, i koldt vejr, skal motoren starte uden problemer, ellers vil batteriet ikke være i stand til at sikre starterens langvarige drift.
