Efter en eftersyn af motoren er det bydende nødvendigt at køre den i en skånsom tilstand: overskrid ikke den indstillede hastighedstærskel og antallet af omdrejninger, undgå pludselige belastninger. Dette er nødvendigt for gradvis slibning af motorens bevægelige dele.
Under eftersynet af motoren udføres en komplet eller delvis udskiftning af et antal bevægelige elementer. På grund af ufuldstændig slibning af dele er betydelig beskadigelse af metaloverfladen mulig under høj belastning. Slibning og montering kan udføres på den bedste måde direkte på installationsstedet: Ved lave belastninger gnides metaldelene tæt, hvorfor deres yderligere hurtige slid og deformation ikke forekommer i fremtiden. Afhængigt af graden af indgriben i motordesignet under eftersyn kan indkøringsfunktionen og dens varighed variere.
Ventil- og gasdistributionssystem
Det nye indsugningsudstødningssystem har en sårbarhed de steder, hvor ventilskuldrene klæber til sæderne. Over tid opstår krympning og mikroskopisk deformation af metallet, der ledsager en lille stigning i kompression. Under kørslen overlappes også de bevægelige elementer i kædedrevet, fjederretur og knastakselskubber. Generelt er cirka 500 kilometer løb i blid tilstand nok til at løbe i disse enheder.
Forbindelsesstang-stempelsystem
Når du reparerer et stempelsystem, er der meget flere nuancer. Efter samtidig udskiftning af stempelringe og foringer udføres indkørslen inden for 1500-2000 kilometer. En meget sværere situation opstår, når ringe eller foringer skiftes separat. På samme tid producerer elementer, der allerede er aftørret i en vinkel, ujævn slid på andre, som motorens levetid reduceres betydeligt. For eksempel klamrer nyligt installerede ringe med delvist slidte foringer sig til miniatureriller, tærskler og riller og ødelægger dem endnu mere. Selve ringene udsættes også for hårdt slid.
Forbindelsesstangdrevelementerne udskiftes sjældent i samlingen, så du kan ofte se en løs pasform af forbindelsesstangbenet på krumtapakslen eller et for stramt slag i hovedet i forhold til stemplet. Disse fejl elimineres næsten fuldstændigt ved at løbe ind. I 1000 kilometer løb har de bevægelige enheder den ønskede form og slibes lidt på steder med øget friktion.
Funktioner ved motorpleje under indkørslen
Under motorindbrud efter eftersyn skal tilstanden og oliestanden overvåges nøje. Den første udskiftning udføres efter 500 kilometer, de efterfølgende udføres med omtrent samme varighed, hvilket afhænger af motortypen og anbefalingerne fra specialister. Umiddelbart efter afslutningen af indkørslen skal motoren serviceres i et specialværksted.
