Fra hvad olietrykføleren viser, kan du forstå, hvordan bilen fungerer korrekt. Fejl i aflæsningerne af trykføleren indikerer, at der er fejl i bilen. Sådanne funktionsfejl kan dog have flere problemer.
Nødvendig
- - kontrol manometer
- - sensor til måling af olietryk
- - oliefilter;
- - mineral olie;
- - krumtapakselventiler.
Instruktioner
Trin 1
Start bilen og kør et stykke med en hastighed på 40 km / t. Med et reduceret olietryk på instrumentpanelet lyser en speciel sensor, der bestemmer indikatorhastigheden.
Trin 2
Forkert betjening af olietryksmålesensoren kan føre til, at du vil se forkerte data på motorsmøresystemet. Så prøv først at udskifte trykføleren. Efter udskiftning skal du måle, om dens ydeevne opfylder standarderne i køretøjsspecifikationerne.
Trin 3
Årsagen til faldet i olietryk kan være en tilstoppet trykaflastningsventil. I dette tilfælde skal det rengøres. Skru den af, pas på ikke at beskadige den og skyl grundigt. Efter installation af ventilen skal du justere med en testtryksmåler.
Trin 4
Kontroller for lækage under pakdåsen. Dette er et tegn på, at krumtapakslens tidsskrifter er slidte og skal udskiftes. Hvis der ikke er nogen lækage, men trykindikatorens sensor viser en afvigelse, ligger årsagen i slid eller funktionsfejl på kamakselventilerne. Prøv at justere dem. Ellers skal ventilerne udskiftes.
Trin 5
Et slidt filter kan være årsagen til lavt olietryk. Udskift oliefilteret. Kontroller derefter kvaliteten af den anvendte olie. Bedre at bruge mineral. Deres tykkere konsistens hæver trykniveauet til det krævede niveau.
