En banesensor i en bil er en enhed, der er designet til at bestemme det tidspunkt, hvor der bankes i en forbrændingsmotor. Motorens banesensor er en af enhederne i det elektroniske kontrolsystem til motoren til en brændstofindsprøjtningsmaskine. For at udskifte en ikke-fungerende enhed med en ny skal du udføre et par enkle operationer.
Instruktioner
Trin 1
Sørg for, at motoren er helt kølig, inden proceduren startes. Frakobl det negative kabel fra batteriet. Hvis lydsystemet på din bil er udstyret med en sikkerhedskode, skal du kontrollere, om du har den rigtige kombination til at sætte det i drift igen, før du frakobler batteriet.
Trin 2
I udenlandske biler skrues bankesensoren normalt ind i motorens kølevæskesti, så dens afbrydelse er normalt forbundet med noget tab af kølemiddel. For at undgå dette skal du tømme frostvæsken fra kølesystemet på forhånd. Frakobl nu det elektriske stik og skru derefter sensoren ud af motoren.
Trin 3
Moderne sensorer leveres normalt med en gevinddel, der er dækket med et anti-beslagsforseglingsmiddel. Skru erstatningssensoren på standardstedet. Vær opmærksom på, at overstramning af sensoren kan beskadige sensoren.
Trin 4
Tilslut de elektriske ledninger til sensoren, og fyld kølesystemet. Kontroller motoren for tegn på kølevæskelækager.
Trin 5
Knopsensoren på VAZ-biler ændres som følger. For at fjerne sensoren med en kontakt, der er placeret øverst på cylinderblokken, skal du afbryde det elektriske stik og skrue sensoren ud med en nøgle 22. Fjern derefter sensoren.
Trin 6
For at skifte to-polet sensor på hårnålen skal du tænde tændingen og afbryde ledningen fra batteriets "minus" -terminal og derefter afbryde sensoren fra blokken med ledninger. Skru nu møtrikken, der fastgør sensoren, ved hjælp af en 13-nøgle. Fjern skiven og frakobl enheden fra stiften. Installer den nye sensor i omvendt rækkefølge.
