Motoren er hjertet i bilen. Lad os sige, at du har besluttet at vælge en brugt bil, men har ingen idé om, hvad du skal se efter. Eller er du bare nysgerrig, vil du vide motorens tilstand for en bestemt bil. Nedenfor er nogle tip, der hjælper selv begyndere med at navigere, hvordan man bestemmer motorens tilstand.
Instruktioner
Trin 1
Parker køretøjet på et plant underlag, sluk for motoren, og træk håndbremsen. Find motoroliepinden, træk den ud, tør den af med en ren klud, og sæt den tilbage. Træk det ud igen og se nærmere på det. Hvis olien er sort (dette er normalt for en dieselmotor), er overdreven olieforbrug eller sjælden vedligeholdelse mulig. Kulstofaflejringer, der dækker målepinden, kan være et andet tegn på dårlig vedligeholdelse.
Trin 2
Skru låget af, hvor olien hældes, og lys en lommelygte indad.
Der skal ikke være store stykker brændselsolie, snavs osv. Indeni. Hvis dette er tilfældet, var enten den anvendte olie af lav kvalitet, eller motoren blev ofte overophedet.
Trin 3
Mange biler, især dem med en firecylindret motor, har et tandrem, der skal udskiftes med et bestemt interval - normalt mellem 100.000-160.000 kilometer. Det er normalt svært at kontrollere dets tilstand, fordi drevets tandrem er dækket af beskyttelsesdæksler. Selvom forhandlere undertiden lægger en plade med oplysninger, der angiver dato og kilometertal, da bæltet blev udskiftet.
Trin 4
Blå røg ved start kan indikere et problem med motoren. Sort røg betyder, at motoren bruger for meget gas - et muligt brændstofindsprøjtningsproblem. Hvid røg med en sød lugt fra udstødningsrøret, selv når motoren brøler fuldt ud, kan indikere en dårlig pakning med topstykke. Normalt bør der slet ikke være nogen røg. (En dieselmotor kan have lidt sort røg, når kulden starter - det er normalt.) En lille mængde damp og kondensvand, der drypper fra udstødningsrøret, er tilladt.
Trin 5
Der bør ikke være høje lyde fra motoren. I øvrigt er en knitrende eller raslende støj under en kold start en indikator for dårlig vedligeholdelse. Slibning, raslende og andre lyde indikerer overdreven slid på interne motordele. Fløjtelyd kan være forårsaget af et løst drivrem. Bemærk, at dieselmotorer altid er mere støjende.
