Sådan Gennemføres En Uafhængig Autoexaminering

Indholdsfortegnelse:

Sådan Gennemføres En Uafhængig Autoexaminering
Sådan Gennemføres En Uafhængig Autoexaminering

Video: Sådan Gennemføres En Uafhængig Autoexaminering

Video: Sådan Gennemføres En Uafhængig Autoexaminering
Video: Sådan bliver du økonomisk uafhængig 2024, Juli
Anonim

Cirka 70% af alle ekspertundersøgelser om trafikulykker, der udnævnes af fredsdommere, klassificeres som uafhængige. Og der er flere grunde til dette: dårlige veje, en øget flåde af køretøjer, manglende overholdelse af trafikregler, korruption osv. For at den udførte uafhængige undersøgelse kan indgives til sagen, skal den dog udføres korrekt. Eksperter tilbyder deres egne instruktioner, hvorefter du kan foretage den korrekte uafhængige undersøgelse.

Sådan gennemføres en uafhængig autoexaminering
Sådan gennemføres en uafhængig autoexaminering

Hvis det er muligt, efter en trafikulykke er det bedre at bestille en uafhængig undersøgelse alene. Når alt kommer til alt, jo tidligere det udføres, jo mere pålideligt er resultatet. Mange spor kan kun identificeres nøjagtigt, mens de er friske.

Hvordan udføres en uafhængig autoexaminering?

Det skal huskes, at en uafhængig eksamen, der er udpeget af dommere, stadig ikke er gratis. Procedurens størrelse kan desuden medtages i kravet.

Som regel udføres en uafhængig undersøgelse i 2 faser, som hver især er vigtige på sin egen måde. Så i processen med en uafhængig autoexaminering udfører de:

- inspektion af et køretøj med den efterfølgende udarbejdelse af en inspektionsrapport

- bestemmelse (med beregningen af den nøjagtige beregning) af skader.

I løbet af den første fase foretager eksperten en detaljeret inspektion af bilen med fotografering af alle manglerne. Derudover registrerer han bilens generelle tilstand og indtaster alle de nødvendige data i en særlig inspektionsrapport.

Inspektionsrapporten skal indeholde følgende data:

- beskrivelse af disse. bilens egenskaber (type og nummer på motoren; mærke; model; nummer osv.);

- arten og en komplet liste over alle skader, der blev bestemt ved ekstern inspektion af køretøjet (nummer på certifikatet fra indenrigsministeriet om TP; nummer på OSAGO-politikken; detaljer om forsikringsselskabet osv.);

- ekspertudtalelse om resultatet af inspektionen (fuldstændighed; maskinens tekniske tilstand; liste over påkrævet arbejde for at fjerne fejl for at gendanne bilens driftsegenskaber; link til de relevante regler osv.).

Inspektionen skal udføres meget omhyggeligt. Når alt kommer til alt, alle de skader, der ikke vil blive taget i betragtning: beskrevet og fotograferet, bliver du nødt til at reparere dig selv.

Erfarne og professionelle eksperter udover listen over reparationsarbejder tilføjer også en foreløbig beregning af omkostningerne ved dele, en vurdering af reparations- og justeringsarbejde samt anbefalinger til diagnostik.

Hvis der i begyndelsen af reparationsarbejdet blev identificeret problemer, der var skjult for øjnene og umulige at fastslå under en ekstern undersøgelse, skal de udstedes i en separat handling.

Den første fase af en uafhængig autoexaminering betragtes som grundlæggende og ret vanskelig, og kun en meget professionel ekspert kan udføre den på det rette niveau.

Den anden fase af undersøgelsen er et slags resultat af hele eksamen. Det inkluderer beregning af skadesomkostninger og potentielle reparationer på køretøjet. Ved udarbejdelsen af et skøn skal eksperten stole på visse lovgivningsmæssige og tekniske dokumenter, som inkluderer trykte publikationer, elektroniske referencemedier. Det er på deres grundlag, at beregningen udføres.

Skaderegningsteknologi tager højde for både faktiske og aktuelle prisniveauer.

Hvad skal observeres, når man gennemfører en uafhængig undersøgelse

Naturligvis bør der foretages en uafhængig undersøgelse inden reparationsarbejdet påbegyndes. Og enhver. Dette vil hjælpe med at vurdere skaden mere objektivt.

Du skal kun bestille en uafhængig autoundersøgelse i en organisation, der er registreret i et samfund af taksatorer. Desuden skal entreprenøren have en licens til at udføre sådanne handlinger. Hvis du overser dette krav, skal du være forberedt på, at undersøgelsesresultaterne ikke accepteres til overvejelse.

Det er værd at invitere andre interesserede til at gennemføre undersøgelsen. Den person, der er ansvarlig for ulykken, samt forsikringsselskabet skal underrettes om undersøgelsestidspunktet og stedet.

Køretøjet til undersøgelse skal præsenteres i ren tilstand, motorhjelmen og bagagerumslågene skal åbnes. Hvis det er umuligt at gøre dette på grund af skader forårsaget af en ulykke, skal en ekspert advares om det.

Rapporten udarbejdet af eksperterne betragtes som et juridisk dokument af yderligere værdi, som vil hjælpe med at bevise for retten, at du har ret.

Anbefalede: