Diagnostik af tændingsmodulet til motorer med moderne elektronisk indsprøjtning kan udføres ganske enkelt og hurtigt, hvis du i det mindste har lidt kendskab til grundlæggende begreber inden for elektroteknik og har færdighederne til at læse de letteste elektriske diagrammer. Denne enhed er ansvarlig for alt det grundlæggende i motorens drift, og hvis tændingen fungerer, er det usandsynligt, at du kommer nogen steder i lang tid.
Instruktioner
Trin 1
Inden diagnosticering af tændingsmodulet startes ved motorstyringssystemet, er det nødvendigt at sikre sig, at de andre systemer i bilen fungerer. Når du er sikker på, at tændingsfejlen er, skal du fjerne installationen af selve tændingsmodulet og kontrollere tilstanden af dets hovedelementer.
Trin 2
Når du arbejder med tændingsmodulet, er det nødvendigt at afbryde den negative terminal af ledningen fra batteriet uden at have markeret det tidligere og derefter afbryde ledningerne fra den fælles spolemekanisme.
Trin 3
Derefter skal du skrue alle monteringsbolte og skruer af og derved fjerne huset på tændingsmodulet.
Trin 4
Frakobl derefter hele samlingen af tændingsmodulet, når bilmotoren er slukket, og mål med en enhed modstanden mellem hovedterminalerne på dens stik. Derefter skal du sammenligne resultaterne af dine målinger med de generelle krav i specifikationen.
Trin 5
Hvis der bemærkes et kraftigt fald i ydeevnen i din bil, indikerer dette, at din enhed har problemer forbundet med kortslutning. Når du har fastslået ledningernes kontinuitet, kan du fortsætte med at kontrollere motorens sekundære kredsløb og allerede måle modstanden mellem de eksterne tændingsterminaler.
Trin 6
Baseret på måleresultaterne er det nødvendigt at drage en konklusion om tilstanden for isoleringen i systemet, og hvis der findes en funktionsfejl i spolen, skal dens mekanisme udskiftes.
Trin 7
Når alle operationer til justering af tændingsmodulet er afsluttet, skal du installere i omvendt rækkefølge, startende fra monteringsboltene og slutter med at stramme skruerne på tændingshuset.
Trin 8
Det vigtigste er at sikre, at hele ledningskredsen er tilsluttet korrekt, fordi en fejl under tilslutning med det samme fører til funktionsfejl i tændingsmodulet.
