Et letvægts svinghjul er en vigtig del af en tuningbil. Tilføjelsen af dette element giver bilen en hidtil uset smidighed, og der er en forklaring på dette: motoren omdrejningstal hurtigere, motorvægten falder, og belastningen på krumtapakslens hovedlejer falder. Det er ikke nødvendigt at købe en let version af et svinghjul til en vaz, du kan gøre det selv.
Nødvendig
- - svinghjul
- - tegning af Singurindi;
- - drejebænk
- - svejsemaskine;
- - niveau
- - fragt
- - skaft
- - coastere.
Instruktioner
Trin 1
Standardvægten på et svinghjul på en VAZ er cirka syv kg. På drejebænken skal du behandle svinghjulet baseret på Singirindi-tegningen: Efter sådan behandling skal dens vægt falde til 4,8 kg.
Trin 2
Efter vellykket svinghjulet på drejebænken, tag fat i ringhjulet ved hjælp af en svejsemaskine. En sådan operation vil øge pålideligheden af svinghjulets design.
Trin 3
Balancer det forbedrede svinghjul med koblingskurven (i det mindste statisk). Derefter skal du balancere det lette svinghjul med krumtapakslen.
Trin 4
Bemærk, at dynamisk afbalancering udføres på specielt udstyr (som regel udføres det på store maskinfabrikanter eller specialiserede firmaer). I modsætning til det kræver statisk afbalancering ikke deltagelse af specielt udstyr, så det kan gøres selv i garagen.
Trin 5
For at udføre statisk afbalancering skal svinghjulstativet placeres vandret og kontrolleres med et vaterpas. Derefter skal du installere skaftet med en let forstyrrelse i det midterste hul på det lette svinghjul og derefter placere delen på de synlige stativer.
Trin 6
Drej langsomt svinghjulet, og se, hvor meget af dette element der vil være i bunden. På den modsatte (øverste) side skal du fastgøre vægten og prøve at dreje svinghjulet igen. Pointen med denne operation er at sikre, at forskellige dele af svinghjulet er i bunden.
