Hvorfor Springer Omsætningen

Hvorfor Springer Omsætningen
Hvorfor Springer Omsætningen

Video: Hvorfor Springer Omsætningen

Video: Hvorfor Springer Omsætningen
Video: Tre unge om at springe ud som homoseksuel: Jeg ved ikke, hvorfor jeg var bange - DR Nyheder 2024, November
Anonim

En pludselig ændring i motorhastighed er sandsynligvis det mest almindelige problem med en forbrændingsmotor. Der er flere grunde, der bidrager til dette problem. Lad os se nærmere på dem.

Hvorfor springer omsætningen
Hvorfor springer omsætningen

Efter flere års bildrift opstår der ofte et problem som flydende omdrejninger. Motoren starter normalt, men i stedet for et gradvist fald i hastighed, når den varmer op, falder hastigheden kraftigt. Omsætningen ændrer sig brat i intervallet 1400-500. Gradvis opvarmning af bilen forsvinder disse "dips", motoren stabiliserer sig indtil den næste "kolde" start. Men over tid intensiveres denne effekt.

Årsagen til alt dette er motortemperaturføleren. Den bedste løsning på dette problem er at erstatte det.

Ofte springer hastigheden i motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning, dette skyldes unormal luftlækage. Faktum er, at sådanne motorer har en kontrolenhed (computer). Dens opgave er at beregne mængden af luft, der kommer ind i cylindrene. Og også mens du overvåger tilstande for flere sensorer, skal du åbne injektorens magnetventiler et stykke tid.

Når overskydende luft kommer ind, signalerer gassensoren, at den ikke skal være. Og temperaturføleren "siger", at motoren allerede har forladt opvarmningstilstanden, og brændstoffet skal forbruges mindre. Som et resultat begynder computeren at "blive skør", han ved ikke, hvor han skal lægge denne ekstra luft. På grund af hvad der er spring i hastighed.

I motorer udstyret med karburatorer kan årsagen til den flydende hastighed være en forkert justering af en af servomotorerne. Det åbner og lukker gashåndtaget ved visse lejligheder. For at løse dette problem er det nødvendigt at skrue ud justeringsskruerne på servomotoren, hvor drevet rykker i takt med hastighedsstigningerne.

Denne funktionsfejl opstår kun, hvis du selv forsøgte at regulere noget. I dieselmotorer er årsagen til denne effekt (spring i hastighed) en fastklemning af det bevægelige blad i fødepumpen. Dette skyldes kun vandet i brændstoffet, hvilket får rust til at dannes. Dette sker normalt med maskiner, der har været inaktive i lang tid.

Anbefalede: