En kompressor er en enhed, der er designet til at komprimere luft, kølemiddel og andre gasser under tryk. I et klimaanlæg til biler er kompressoren den vigtigste og dyreste del. Derfor skal dens tilstand overvåges nøje. Hvordan kan du kontrollere, om en kompressor fungerer korrekt?
Instruktioner
Trin 1
Lyt til lyden, der kommer ud, når klimaanlægget er slukket. Hvis støj kommer i form af en ensformig brummen, trækker remskivelejet i den indledende fase af slid. Drivremmen kan også strammes for meget. Kontroller derefter bæltespændingen såvel som alle kompressorens monteringselementer og beslagets integritet.
Trin 2
Kontroller, hvor let kompressorakslen drejer. Sluk for motoren, og afbryd strømmen til magnetkoblingen. Drej kompressorakslen manuelt ved hjælp af skivenavet.
Trin 3
Kontroller for mikrobrud på den mekaniske tætning og den forreste kompressoraksel for kølemiddeludslip.
Trin 4
Se på slid på remskive og trykplade - den skal være jævn. Hvis den er ujævn, er der en skæv skive på remskiven.
Trin 5
Find ud af, om der er unormal støj, mens kompressoren kører. Dette vil indikere en funktionsfejl i kompressoren. Dette kan ske, når du tanker eller underfylder systemet på grund af uprofessionel eller utidig vedligeholdelse. Kontroller også klimaanlæggets blæser og kondensatorens renhedsgrad - om den er tilstoppet.
Trin 6
Kig efter buler på freon-linjen, der begrænser dens kapacitet. Kontroller også kondensatoren for buler. Bemærk, at ekspansionsventilen skal være åben. Alle disse faktorer kan føre til afbrydelse af kølemiddelcirkulationen.
Trin 7
Vær opmærksom på trykfald, inkl. og ubetydelig ved sugning og afladning. Se på kompressorens løbeflade for normal slitage. Diagnostiser kompressoren. Bestem kompressorventilgruppens brugervenlighed. Udskift dele, hvis de er defekte.
Trin 8
Kontroller for funktionsfejl i motorkompressoren. Fjern dækslet til startrelæet og selve relæet. Mål modstanden mellem huset og gennemføringskontakterne. Forbind henholdsvis de to testledninger. Hvis enheden ikke viser et åbent kredsløb, men en modstand, er kompressoren defekt.
