Fra og med dagens gennemgang af det opdaterede Lada Priora 2014-modelår indrømmer jeg, at jeg forventede frigivelse af denne bil med stor bange og utålmodighed. Jeg tror, mange vil være enige med mig i, at Lada Priora for Rusland ikke kun er en bil, men en hel milepæl i den indenlandske bilindustri, hvis du vil, et symbol på en bestemt æra.
Instruktioner
Trin 1
Så lad os begynde! AvtoVAZ-marketingfolk besluttede at præsentere den opdaterede bil på en noget usædvanlig måde for sig selv. På promo-siden priora.lada.ru sendte de detaljerede detaljer om alle ændringer, tekniske tekniske egenskaber, fotografier af bilen og en konfigurator.
Den nye Lada Priora blev udsat for en let "ansigtsløftning" - fra ændringerne fanger et nyt falsk kølergrill, der modtog store celler i form af bikager.
Den forreste optik på bilen modtog kørelys, der lyser, så snart føreren drejer tændingsnøglen. Baglygterne og bremselysene er udstyret med lysdioder til sedan og hatchback karrosseri.
Den nedre del af den bageste kofanger er malet sort. Fabrikken siger, at dette tilføjer bilen praktisk.
Karrosseriets stivhed blev styrket, og selve karosserirammen blev ændret af AvtoVAZ ingeniører for at overholde europæiske sikkerhedsstandarder.
Trin 2
Men bilens indre har gennemgået de mest dramatiske ændringer - du finder lidt til fælles med pre-styling Priora i kabinen! Helt nyt frontpanel, dækket af blødt plastik. Visuelt ligner det meget naturligt læder, og på det taktile niveau føles det ganske godt. Plasten er modstandsdygtig over for ridser og mekaniske skader.
Forstærkede sikkerhedsstænger er placeret i dørene.
Minimumsprisen for en Lada Priora hatchback er 353.600 rubler. Maksimal konfiguration med 106 hk motor. kan købes for 446.100 rubler. Prisklassen for en sedan er fra 347.600 til 441.300 rubler for en stationcar - fra 375.600 til 450.500 rubler.
Trin 3
Udviklerne af modellen hævder, at de har gjort et stort stykke arbejde for at forbedre den akustiske komfort i køretøjets interiør.
Førersædet og passagersædet fik mere udviklet lateral støtte, det langsgående justeringsområde blev øget med 20 mm, og forsædets ryglæn vippesjusteringsmekanismen blev moderniseret.
Bilen fik en ny instrumentskala - det blev endnu mere bekvemt at læse information takket være to informative brønde - et omdrejningstæller til venstre og et speedometer til højre.
Multimedie-styreenheden er nu installeret som på den opdaterede Lada Kalina. Det har taktile knapper, musik og Bluetooth styres fra det. Der er en plads til et SD-kort.
Midtkonsollen er kronet med en stor berøringsskærm, der giver dig mulighed for at lytte til musik, radio, se videoer og fotos. I fremtiden lover de at støtte navigationen.
På mine egne vegne vil jeg tilføje følgende - Priora 2014-modelåret er bestemt en bil, der fortjener opmærksomhed og tæt opmærksomhed! Jeg tror, han vil appellere til mange af vores landsmænd i de mest forskellige interesser og aldre.
Sådan blev det - det nye Lada Priora 2014 modelår! Det er dit valg!
