Hvis din motorcykel ikke starter eller ikke fungerer korrekt, kan årsagen være en forkert tænding. Dette problem bør gives særlig opmærksomhed.
Instruktioner
Trin 1
Det skal straks bemærkes, at G-401, G-411, G-421 generatorerne har et mekanisk tændingssystem. For at indstille tændingen er det nødvendigt at justere afstanden mellem tændingskontakterne korrekt. Bemærk, at du også bliver nødt til at justere omridset på samme tid.
Trin 2
Der skal lægges særlig vægt på at justere afstanden i afbryderen. Til dette formål skal du dreje rotoren med en ti nøgle til den position, hvor afstanden vil være størst. Løsn derefter skruen, der fastgør klemrækken til dækslet. Brug en skruetrækker til at dreje excentrikken til en sådan position, at afstanden mellem kontakterne er ca. 0,4 mm. Til arbejde er det bedst at købe en speciel sonde på forhånd. Dens tykkelse er 0,45 mm. Det skal være let fastspændt af kontakterne.
Trin 3
Hvis du er en erfaren chauffør, kan du justere afstanden, mens motoren kører. For at gøre dette skal du langsomt dreje excentrikken med en skruetrækker. Bestem det hul, hvor motorens omdrejningstal vil være størst, når gashåndtaget er statisk. Derefter skal du stramme skruen på kontaktstolpen godt. Frigørelsen bør ikke ændre sig alene under yderligere kørsel.
Trin 4
Efter indstilling af spalten i afbryderen er det nødvendigt at indstille stemplet til det øverste dødpunkt og derefter returnere det med 3 mm. For nemheds skyld kan du indsætte en skruetrækker i cylinderhovedets hul. Drejning kan ske med den samme tast ti gange. Bemærk, at stemplet skal stoppe i 3 mm position før TDC i retning fra TDC.
Trin 5
I stedet for en skruetrækker kan du bruge et mikrometer, der har en times hoved. En vernier caliper med en bestemt dybdemåler er også god til dette formål. Løsn statorboltene, og start med at dreje dem, så kontakterne i afbryderen begynder at bevæge sig fra hinanden, dvs. åbne.
