Fælge bør ikke tælles med i elementerne i bilindretningen. Den første og deres vigtigste funktion er at sikre bevægelsessikkerheden og minimere slid på ophænget og dets dele.
Hvad skal du se efter, når du vælger diske?
Naturligvis annullerede ingen det æstetisk tiltalende indtryk fra blot et blik på diskene. Men at bruge diske som en indstillingsdel til en bil er ikke en god idé. Lad dig ikke lede af subjektive indtryk og tanker om, hvad der skal være i midten af dækket, når du vælger hjul. Bemærk, at hver bil har sine egne kriterier og krav til hjul for at sikre trafiksikkerhed, som er designet under hensyntagen til bilens tekniske egenskaber. Du kan finde disse krav på et mærkat i førerdørens åbning, på bagsiden af tankdækslet eller i køretøjets manual.
Bemærk, at hver bil er designet, så dens fremtidige ejer ikke overser standardkravene til hjulets og forskydningens radius - det er overholdelse af så enkle regler, der giver dig mulighed for at undgå utilsigtet slitage af dele - i bedste fald i værste fald - tab af køretøjskontrol.
For eksempel fordeler forskydningen af disken de laterale belastninger på nøgleophængskomponenterne. Hvis diskforskydningen vælges uden at tage højde for bilproducentens krav, kan problemer med affjedringen ikke undgås, og på samme tid vil bilens køredynamik og stabilitet på vejen forværres betydeligt. Lavprofildæk på skiver med stor radius lover heller ikke godt. Denne mulighed er mere velegnet til udstillinger end til kørsel på vejene i vores land.
Dyrt betyder høj kvalitet?
Det moderne marked er fyldt med forskellige tilbud på diske i forskellige farver og størrelser. Priserne på de tilbudte varer varierer også. Hvad skal ud over producentens tekniske krav styres af?
Hjul er, som tidligere nævnt, ikke en måde at skille sig ud i trafikpropper, men en garanti for sikkerheden for føreren og passagererne i bilen. Skiver lavet af materialer af dårlig kvalitet kan let identificeres. Normalt er disse de billigste, luride og fantasifulde stykker af ukendt materiale og producent, lavet i form af en cylinder. Du bør ikke jage en kort rubel - vær opmærksom på diske med gennemsnitlige omkostninger og et mærke, du kender. Forsøm ikke rådene fra medlemmer af forummet, der har det samme bilmærke som dit. Det anbefales heller ikke at lytte til sælgerne - testamentet, når man vælger diske, skal være bilproducentens tekniske krav og ikke forhandlernes søde sange og deres forsikringer om, at jo større radius, jo mere stabil er bilen på sporet. Sådanne finesser kan ikke forklares med suspensionen. Enhver affjedring reagerer på samme måde på lavprofildæk med skiver med større radius - det tager alle skæbneslagene. Og efter hende og passagererne i bilen.
Ofre ikke sikkerheden til fordel for skønhed, spar ikke på din komfort og følg de tekniske krav, når du vælger hjul - dette er tre gyldne regler, idet du observerer, hvilken enhver bilejer, der vil sikre sin bil i mange års problemfri drift, bevare hans sundhed og sundhed for hans passagerer.
