Dovenskab uden biler markerer flere og flere stater. Hvad er denne dag, hvad er den forbundet med, og hvordan fejres den korrekt i forskellige lande?
Historie
I 1973, da brændstofkrisen ramte, tilbød de schweiziske myndigheder deres borgere officielt kun en dag uden bil og erstattede dem med cykler og offentlig transport. Dette var fødslen af en tradition. Ideen viste sig at være interessant, og efter 2-3 år var der en årlig frivillig handling, der opfordrede til ikke at bruge din egen transport. Det blev populært på grund af forværring af miljøproblemer og søgen efter deres eliminering.
I 1994 blev det foreslået at fejre denne dag den 22. september, og dette initiativ fandt støtte i mange EU-lande. I Rusland blev rallyet afholdt for første gang i 2008, og hovedopgaven på det tidspunkt var enkel - at gøre bevægelsen mindre.
Hvordan kampagnen fejres i forskellige lande
For motivation i en række lande på denne dag halveres rejseomkostningerne i minibusser og metroen. Nogle stater begrænser adgangen til byer og foreslår at gå i stedet.
Efter stigningen i populariteten af sociale netværk dukkede en ny måde at støtte handlingen på - et foto. Folk tager billeder af sig selv på en cykel eller mens de går på en bonde med hashtagget #densauto (hashtags kan være forskellige, afhængigt af land).
Mediereaktion
Handlingen begyndte at sprede sig takket være medierne, især da populariteten af en sund livsstil blev taget i betragtning. Læger og andre fagfolk taler på tv eller i aviser om, hvor dårligt biler forårsager verden, og hvordan folk hjælper planeten en gang om året.
Artiklerne giver også fordelene ved at gå for personen selv og fordelene for økonomien som helhed. Alligevel er en bil benzin, teknisk inspektion, reparationer osv. Bare en dag kan spare et betydeligt beløb i hver familie.
Et vigtigt punkt: miljøforkæmpere, der studerer miljøtilstanden, bemærkede, at en dag uden biler i hovedstaden forbedrede klimaanlægget med 15 procent.
Arbejde med nye generationer
I flere år har skoler afholdt arrangementer, der diskuterer en dag uden biler og dens betydning for mennesker og hele planeten.
Til ære for dette holder skoler normalt ikke kun klasseværelsetimer, men udgiver også vægaviser, arrangerer konkurrencer for cyklister og mange andre begivenheder.
I børnehaverne taler de også om fordelene ved denne dag, og lærere forklarer børn, hvordan og hvordan en bil skader en person. I dette tilfælde er forældre oftest involveret i begivenhederne.
Folkets mening
Bilfri dag i dag har både fans og modstandere. Førstnævnte deltager i aktionen med stor glæde, mens sidstnævnte ikke kan forestille sig at gå rundt i byen uden bil. Det er klart, at vi alle på den ene eller anden måde bekymrer os om miljøproblemer og indser skaden af udstødningsgasser.
Ifølge afstemninger er det dog kun få, der er villige til at opgive en bil, selv for en dag. Ikke desto mindre er en bil for mange komfort og evnen til hurtigt at krydse byen.
