Det legendariske bilmærke Mercedes 500 er et af de få, der har gennemgået en række omstyling og stadig er populære. Den første bil af denne model dukkede op kort efter Anden Verdenskrig og blev straks anerkendt af en lang række bilister. Og moderne versioner af Mercedes 500 har en endnu større hær af fans.
Tidlig historie af modellen
Et nyt bilmærke kaldet Mercedes 500 "let komfort" dukkede op på europæiske veje tilbage i 1951. Udviklerne tilbød bilen i to versioner - en cabriolet og en sedan. Den første blev produceret indtil 1955, og den anden kun indtil 1954.
Men bilproducenterne fra Stuttgart ønskede ikke at stoppe der og udgav en helt ny bil - Mercedes Benz CL 500, der erstattede den tidligere model. Det var en kompakt coupe drevet af en kraftfuld seks-cylindret benzinmotor. Denne version af bilen var så vellykket, at den med mindre ændringer blev produceret indtil 1971.
I midten af 70'erne blev der udviklet en ny serie Mercedes Benz SLC-biler, som omfattede modellerne 350, 450 og 500. Men SLC 500-versionen mislykkedes. Eksperter bebrejder dette for brændstofkrisen, der brød ud i 70'erne i det sidste århundrede. Det var ham, der fik salget af sportsbiler til at falde markant. Derudover skabte virksomheden et problem for sig selv ved at lancere en Mercedes C-123 på markedet, der hårdt konkurrerer med den femhundrede model. Alt dette førte til, at frigivelsen af Mercedes 500 i 1989 blev stoppet, som det syntes for mange, helt.
Nyt liv Mercedes 500
Efter lange 10 år ventede tyske konstruktører og designere på et praktisk øjeblik, der kom i 1999. I foråret i år optrådte Mercedes 500, halvt glemt af mange, på markedet som en uafhængig repræsentant for den nye CL-klasse. Det blev flagskibet for coupé-modelinjen. Under motorhjelmen dukkede en kraftig V-formet otte-cylindret CL63 AMG-motor op, der udviklede en maksimal effekt på 420 hk. Og i 2004 modtog bilen en endnu mere kraftfuld CL65 AMG-motor, der udvikler kraft op til 610 hk ved hjælp af tolv cylindre. og give Mercedes 500 en enorm dynamik. I 2006 blev CL-klassen opdateret, og Mercedes 500 fik en mindre kraftig, men mere økonomisk motor.
En endnu dybere restyling forventedes for Mercedes 500 i 2010. Bilen blev mere moderne, og de nyeste materialer blev brugt i dens design, hvilket havde en positiv effekt på dens køreegenskaber. Bilen er produceret i kroppen af en roadster, der repræsenterer en coupé-cabriolet. Den nye, sjette i træk, og indtil videre den sidste generation af Mercedes 500 dukkede op i 2012. Bilen er udstyret med en 4,7 liters V8 turboladet motor med en kapacitet på 429 hk. En automatisk gearkasse og et chassis, der er perfekt indstillet til højhastighedskørsel, fuldender det attraktive image af den nye Mercedes SL 500. Det er åbenbart ikke den sidste restyling af den populære model, som er i stand til at glæde sine fans mere end en gang.
