Sådan Dechiffreres Batterimærker

Indholdsfortegnelse:

Sådan Dechiffreres Batterimærker
Sådan Dechiffreres Batterimærker

Video: Sådan Dechiffreres Batterimærker

Video: Sådan Dechiffreres Batterimærker
Video: DETTE ER VIRKELIGT DEN BEDSTE UDGANG! STORRIGE RETNINGER! INTERBURG. UNDERTEKST 2024, September
Anonim

Bilindustrien tilbyder verden hundreder af bilmærker, der adskiller sig i tekniske egenskaber og derfor kræver forskellige energikilder for at starte motoren. For at bestemme hvilken type batteri der passer til din bil, skal du studere bilproducentens anbefalinger og batterimærkning.

Sådan dechiffreres batterimærker
Sådan dechiffreres batterimærker

Batterier er mærket på baggrund af accepterede internationale standarder, i henhold til hvilke nationale mærker er udviklet. I Rusland er genopladelige batterier markeret på basis af GOST 959-91, som inkluderer følgende betegnelser:

- digital kode

- bogstavkode

- batteriets egenskaber.

Russisk mærkning

Det første ciffer på lagerbatteriet (akkumulator) viser den fysiske mængde, der er kendetegnet ved tilstedeværelsen af serieforbundne celler. For bilbatterier skal dette antal være 6, da der på basis af det dannes udgangsspændingen, som skal være lig med 12 volt.

Bogstaverne dechiffrerer batteritypen. For at starte bilmotoren skal denne markering have bogstaverne "ST", hvilket betyder batteriets starttype.

Det næste tal viser batteriets kapacitet i ampere-timer. For en bybil anbefales en kapacitet på 55 Ah.

Når du vælger batteristrøm, skal du huske, at jo mere kraftfuld motoren er og jo flere ekstra muligheder bilen har, jo mere kapacitet har batteriet brug for, det anbefales ikke at installere "store" batterier, ledningerne brænder ud.

Den sidste batteriværdi er en yderligere markering af batteribrev. Som regel er der flere af dem:

"З" - batteriet er fuldt opladet og fyldt med elektrolyt, "E" - batterikassen er lavet af ebonit, "T" - batteriet er lavet af termoplastisk materiale.

Europæiske batterimærker

I Europa produceres batterier i overensstemmelse med den internationale ETN-standard eller den tyske DIN-standard, da det er Tyskland, der er den største europæiske bilproducent.

Amerikanske batterier produceres også på baggrund af internationale krav, men under hensyntagen til den amerikanske SAE-standard, der falder sammen med de europæiske standarder for batterimærkning.

De første tre cifre i den europæiske markering angiver batterikapaciteten, deres værdier varierer fra 501 til 799. For at finde ud af den nominelle batterikapacitet skal du trække tallet 500 fra dette tal. Resultatet er batterikapaciteten i ampere- timer. Derfor er kapaciteten på europæiske batterier fra 1 til 299 ampere - timer. Også på batteriet vises den kolde krumtapstrøm i antallet af de sidste cifre.

I henhold til standarden skal europæiske batterier desuden have følgende betegnelser:

- fabrikantens mærke

- startstrøm ved rulning ved -18 grader;

- batterispænding i volt;

- fremstillingsdato;

- batterivægt

- polaritetsskilte

- karakteristisk for niveauet for den fyldte elektrolyt (max eller min).

Denne markering påføres batteriet i form af et klistermærke eller maling på en stencil, et obligatorisk krav er materialets fugtbestandighed og dets modstandsdygtighed over for aggressive miljøer.

Anbefalede: